Chez Husqvarna, je viens de vous présenter l'essentiel de la gamme, mais il reste quelques motos un peu à part. Si vous voulez rouler sur une 250 TE, mais que le modèle 2010 classique vous semble un peu « faible », il y a ce qu'il vous faut dans la gamme. Ce choix peut être aussi le coup de cœur juste pour le plaisir.
L'hiver va faire place au printemps, enfin peut-être, nous n'avons pas encore découvert toute les nouveautés 2010. Chez Husqvarna, nous n'avons pas vu les nouveautés en détail, mais la gamme enduro est bien complète. Vous pouvez donc trouver chez les 2 temps : Chez les 4 temps : Les TE sont équipées d'un ventilateur électrique.
Pas une bonne nouvelle pour le pilote d'enduro Marc Bourgeois. Pilote de l'EEAT, Marc s'entraînait sur le terrain militaire de Carpiagne, celui même ou les motos de l'enduro de Maya allaient abîmer le terrain. Voir article André ! Marc a tapé très fort un arbre et s'est brisé un fémur.
Sur une base de 2008, la Sima propose aux amoureux de Supermotard une version limitée de la Husqvarna 510. Répondant au nom de 510 SM RS, l'Husky, outre son prix ultra attractif a de quoi séduire… selle double, homologation deux places, possibilité de la museler à 34 chevaux… Mais ce n'est pas tout, cette série limitée est livrée avec un second kit plastique (ouie, phare et plaques numéro) RR… que demander de plus !
Je ne sais pas pour vous, mais moi, j'ai un peu de mal à m'y retrouver. Les motos anciennes ont de plus en plus de succès et la compétition n'échappe pas à cet engouement. Voici ci-dessous une petite présentation des différentes disciplines consacrées à ces vieilles pétoires qui ne demandent qu'à reprendre du service.
Comme pour sa grande sœur, la Husqvarna WR 125 version 2010 aura droit à sa protection moteur. Réalisée en aluminium 4 millimètres, la semelle tricolore enveloppe du mieux possible le petit moulin de la 125, sans oublier les retours latéraux bien utiles contre les jets de pierres.
Lundi matin, Emilie Poucan de la communication d'ASO m'avait dit que la liste des concurrents du Dakar ne serait mise en ligne que mercredi, première journée des deux consacrées à l'embarquement sur le bateau pour Buenos-Aires sur le port du Havre.
En catégorie S 2, le championnat du monde de Supermoto avait moins de suspens qu'en S 1. Adrien Chareyre, champion 2008 S 2, arrive en Espagne à la finale avec 46 points d'avance, 8 victoires de manches, c'est pas gagné, mais c'est rassurant. C'est Davide Gozzini, l'Italien, le plus rapide aux qualifications mais Adrien Chareyre est là.
C'est Husqvarna qui a ouvert le bal des présentations presse sur le Salon de Milan à l'ouverture officielle. C'est à grands coups de projecteurs, de Joe Satriani et d'écrans géants que la marque accueillait les journalistes et autres curieux pour la présentation de son Supermotard 630 SMS ie et l'Enduro 630 TE.
Husqvarna a, avec sa 250 TE modèle 2010, entièrement revu sa copie avec à la clef un moulin à injection électronique. Devil ne manque pas les modifications et propose déjà pour la Husky une ligne d'échappement de type 6 Days.
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