Le manufacturier italien spécialisé dans l'échappement met en place une ligne complète spécialement adaptée à la KTM 400 EXC. Avec un son que les forces de l'ordre accepte sans vous verbaliser, la ligne complète Leo Vince X3 Enduro Sport trouvera sans problème sa place sur votre autrichienne.
Équipé d'un étrier radial à quatre plaquettes séparées estampillé Brembo (issu de la 690 SMR), le maître cylindre de la KTM 690 SMC, emprunté à sa 690 SM, est axial. Puissant, le freinage du supermotard autrichien se veut aussi brutal.
L'annonce d'ASO de limiter la cylindrée des motos à 450 cc n'a pas été une surprise. L'annonce par contre en est faite à un peu moins de six mois avant le départ de l'édition 2011 du prochain Dakar. Depuis des années, c'était un secret de polichinelle, Honda et Yamaha avaient annoncé qu'ils ne reviendraient que lorsque le règlement serait à 450 cc.
Le géant de l'amortisseur propose plusieurs solutions afin d'upgrader progressivement votre machine en fonction de votre usage, de vos souhaits mais aussi de votre budget. Suivant vos envies, la KTM RC8 peut donc s'équiper d'Ohlins à l'avant mais aussi à l'arrière. Au programme des suspensions, le TTX 36.
Louis Rossi, notre jeune espoir de la vitesse avait une épreuve à Jerez ce week-end. A Catalunya, il était sur le podium. Hélas, ce week-end, au premier virage, Louis a du aller dans le bac à graviers pour éviter un pilote au sol avec sa moto et il est reparti dernier. Dans ces conditions le podium devient inaccessible.
L'échappement est l'une, pour ne pas dire, la première chose que change le motard sur sa moto. Et même si les forces de l'ordre et les différents circuits de France et de Navarre sont partis en quête d'offrir aux oreilles voisines un max de quiétude, la vente de pot d'éch' reste encore un des « best-sellers » des accessoiristes… Pour en savoir un peu plus sur cette modif', Caradisiac moto monte le son et teste pour vous le Leo Vince SBK.
Pour KTM, en MX 1, la situation était difficile en arrivant à Ernée avec la blessure de Barragan en début de semaine. Barragan était troisième du championnat et il était sûr qu'il perdrait 4 à 5 places sur le seul Grand-Prix de France.
A l'issue du Grand-Prix de France à Ernée, Marvin Musquin remporte son troisième succès de la saison, son premier, c'était en Bulgarie sur la Honda du Team NGS. Avec un holeshot dans chacune des deux manches à Ernée, Musquin n'a pas été inquiété de la journée.
Après les deux doublés de Livia et Marvin, c'est Max Nagl qui les imite en fin de journée dans la catégorie MX1. Une victoire incontestable qui a vu l'allemand enchainer une seconde puis une troisième victoire de suite puisqu'il avait remporté la seconde manche en Angleterre.
Pour ceux qui voudraient se refaire un petit rallye raid, KTM leur propose un ensemble spécialement pensé pour les motards aventuriers. L'ensemble Pure Adventure, comprenant une veste et un pantalon, est donc conçu pour vous apporter le meilleur du confort et de la protection en toutes saisons !
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