L'ACEM, soit l'association des constructeurs européens de motos vient d'alerter les eurocrates de l'Union Européenne sur leur inertie euthanasiante à définir, enfin, un cadre réglementaire sur ce que devra être la machine de demain.
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Voilà une sympathique initiative qui ne va pas tarder à faire florès dans les concessions Moto Guzzi. Flirtant sur la belle tendance vintage, et doté pour ce faire d'une arme redoutable dans le genre, soit la V7, l'aigle de Mandello Del Lario a pensé et dessiné un kit qui transformera n'importe quel classic ou racer de la famille en machine d'endurance des années 70.
Le groupe Piaggio vient d'annoncer l'ouverture d'un Centre de Design Avancé à Pasadena dans l'état de Californie aux Etats-Unis. Cette annonce a été officialisée par Roberto Colaninno (PDG du Groupe) le 13 mars dernier lors d'une convention à Miami réunissant plus de 300 concessionnaires américains et canadiens, mais aussi des distributeurs venus d'Amérique du Sud.
L'Italie a enfanté l'Aprilia RSV4 puis a lâché le 1199 Panigale, sans oublier une famille MV Agusta qui n'engendre pas la mélancolie. Mais si vous trouvez que cette portée agitée manque malgré tout de couleur et d'exclusivité, vous pourrez peut être trouver matière à satisfaire votre soif d'originalité du côté de l'avenue de la Grande Armée à Paris.
La voici d'un peu plus près cette dernière Calif' qui veut être à la place de la Calif' que l'on connait actuellement. Une moto qui fait partie du patrimoine et des gènes d'un constructeur Moto Guzzi en plein renouveau grâce à l'ambition de Piaggio.
Est-ce le climat glacial qui sévit en ce moment sur l'hexagone qui a refroidi les acheteurs potentiels présents lors de cette vente aux enchères? Toujours est il que sur les trente six motos proposées par la maisons Bonhams jeudi dernier à la Halle Freyssinet, seules seize machines ont trouvé acquéreur.
La California 1400 est annoncée depuis déjà un an, mais cette fois, il semble que ce soit la bonne. Le vaisseau de croisière de Mandello Del Lario fait peau neuve en 2012 et se prépare à entrer en scène en octobre prochain à l'occasion du salon de Cologne.
La firme italienne Moto Guzzi (marque appartenant au groupe Piaggio) a connu une année faste en 2011 surfant sur un marché en progression de 16,6 % pour les motos de moyennes et grosses cylindrées. En attendant, le tarif des nouveautés présentées au dernier salon de Milan, notamment les nouvelles V7, Moto Guzzi renouvelle son aide à la reprise de 600 € sur l'achat d'un véhicule neuf.
Soyons optimiste. La belle saison va bientôt arriver et vous souhaitez trouver une bécane d'occasion histoire d'aller user de la gomme sur les petites routes de l'hexagone ? Bien entendu, le net est la solution idéale pour faire une première sélection afin de trouver l'élue de votre cœur avec en premier lieu, les petites annonces de Caradisiac Moto…(ben oui quoi !
Avec ses soeurs LM et X, la Moto Guzzi Strada avait fait tourner les têtes de certains et donner des hauts le coeur à d'autres lors du Salon de Milan 2009. La série V12 avait ainsi fait ses fracassants débuts devant un public médusé. Et, depuis, pas grand chose tandis que la gamme de l'aigle de Mandello Del Lario se développait de la plus belle des manières.
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