Peugeot Scooters : L'offre MU disponible dans le réseau Deux-Roues Le 07/06/20100 Jusqu'à présent vouée à l'automobile, l'offre Mu by Peugeot (Mobilité urbaine) s'étend désormais à l'ensemble du réseau Peugeot Scooters. Depuis aujourd'hui 7 juin, 13 pilotes situés en région parisienne proposent la location d'une flotte de véhicule composée de 2 scooters et d'un vélo : Il s'agit du Vivacity 50 cm3, équipé du bloc moteur 4 T et d'un Satelis 125 cm3, une des valeurs sûres dans le paysage des modèles Grand Tourisme.
Nouveauté Scooter : Peugeot Satelis 125 cm3 Roland Garros Le 14/05/20100 Chaque année à la même époque, le monde du tennis se passionne pour la petite balle jaune avec le coup d'envoi du tournoi de Roland Garros. Partenaire du plus grand événement sur terre battue, Peugeot perpétue la tradition en commercialisant une série limitée à l'effigie du tournoi du Grand Chelem.
Peugeot Vivacity 50 cm3 Sixties : Nostalgie ! Le 22/04/20103 Leader sur le marché des scooters 50 cm3, Peugeot étoffe encore un peu plus sa gamme sur le secteur des véhicules urbains. Déjà présent sur l'hexagone, le Vivacity accueille désormais une version sixties. Ce nouveau lionceau re visite les années 60 et comblera sans nul doute une clientèle féminine, sans oublier les nostalgiques.
Peugeot Speedfight 3 50 cm3 : Passage au moteur 4 temps Le 19/04/20100 Lors de la présentation de la NK7 et de l'ensemble de sa gamme sport, Peugeot Scooters a dévoilé une petite révolution avec une version 4 temps de son Speedfight 3. Deuxième en matière de vente derrière le Yamaha Aerox, le Speedfight 3 4T se positionne derrière la famille des Jet Force C-Tech (Carburetor Technology).
Création de deux nouvelles directions chez Peugeot Scooters Le 15/02/20102 Début Janvier, l'appellation Peugeot-Motocycles a cédé la place à Peugeot Scooters, confirmant ainsi la volonté de la firme française à vouloir s'investir encore un peu plus sur le segment de la mobilité urbaine. Cette volonté explique la mise en place de deux nouvelles directions : La direction Commerciale Europe et la Direction des pièces de rechange et accessoires.
Peugeot 350cc M2 1926. Le 08/02/20102 Voici une machine exceptionnelle dont l'existence était encore inconnue jusqu'en 1998. Même la presse spécialisée de l'époque reste muette à son sujet. Pourtant, des calques originaux ont été retrouvés grâce à « l'Aventure Peugeot », ce qui a permis à son propriétaire actuel une remise en état.
Interview Interview André Verchère : les Peugeot dans la peau… Le 06/02/20101 Suite à l'interview de Georges Lacour, c'est maintenant au tour d'André Verchère de répondre aux questions de Caradisiac. Tout comme son compère, l'homme est un passionné qui revit ces moments avec beaucoup de plaisir… et d'émotion. Un grand merci à ces Messieurs avec un grand M.
Interview Interview Georges Lacour: 1er pilote officiel Peugeot de l'après guerre. Le 02/02/20101 A l'occasion du dernier salon Rétromobile qui s'est tenu à la Porte de Versailles, Georges Lacour, qui fut le premier pilote officiel Peugeot après la deuxième guerre mondiale, a très gentiment répondu aux questions de Caradisiac. Quand avez-vous commencé la moto et sur quelle machine?
Bicyclette 1899 à transmission acatène. Le 28/01/20101 Vous allez me dire que ce n'est pas une moto. C'est vrai, mais n'oubliez pas que les premiers deux roues motorisés n'étaient la plupart du temps que de simples bicyclettes sur lesquelles on avait greffé un moteur. Pendant les premières décennies du siècle dernier, cela donnera même naissance à une catégorie fiscale appelée BMA pour bicyclette à moteur auxiliaire.
La rétrospective « Moto Peugeot » version Rétromobile 2010. Le 24/01/20101 Du quadricycle à moteur de 1902 au scooter récent, vous n'aurez que l'embarras du choix pour satisfaire vos mirettes. Je ne peux pas toutes vous les présenter ici, mais elles auront leur place sur Caradisiac.
Marché moto en février : Honda et Yamaha loin devant, BMW retrouve le podium, Zontes et CFMoto aux portes du Top 10