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Il n'y a pas eu de bataille lors de cette première manche de Superbike à Imola. Carlos Checa a maitrisé son sujet de bout en bout, laissant Tom Sykes faire le boulot en tête jusqu'à la mi-course, puis la passant à cette échéance avant de s'envoler vers son vingt deuxième succès.
Voilà qui va donner matière à réfléchir à la concurrence du côté d'Imola. Carlos Checa, ci-devant le champion du monde en titre de Superbike et vainqueur des trois des quatre dernières courses disputées sur le tracé transalpin a expliqué à l'issue de sa Superpole qu'il avait réalisé sa solide prestation avec des pneus prévus pour la course.
C'était un peu la soupe à la grimace dans le stand Aprilia après la Superpole du rendez-vous d'Imola avec le Superbike.
Pour ceux qui en douteraient encore, et qui auraient manqué sa prestation lors de la seconde course de Phillip Island il y a quelques semaines, sachez qu' à presque 41 ans, Max Biaggi est frais comme un gardon. Il a tenu à le faire savoir au moment d'attaquer Imola, une piste qui ne lui offert le succès qu'en 1997 du temps de la 250.
C'est parti pour un second week-end de Superbike après une entrée en matière consommée en Australie. Après Phillip Island, c'est Imola qui s'offre aux protagonistes du mondial, qui ne se limitent pas à l'Aprilia de Max Biaggi et à la Ducati de Carlos Checa.
En 2003, Honda coupe court aux compromis jusque-là concédés avec la CBR 600-F, et initie la catégorie sans concession des 600 supersports. Apportant de nombreuses innovations directement issues de la RC211V, cette petite Replica n'en restera pas moins un pur produit Honda, mêlant la facilité à l'efficacité, bien servi dans la durée par une fiabilité sans faille.
Kits déco « standards » au catalogue, mais aussi personnalisés ou alors 100% individualisés, Kutvek s'adapte à vos exigences et vos goûts pour décorer votre monture. Prise de contact. Cela fait désormais 3 ans que l'entreprise frenchy officie dans les stickers.
Il va y avoir du boulot dans les ateliers Kawasaki ces prochains jours. Alors que ceux-ci s'apprêtent seulement à accueillir les propriétaires des ZX-R avec leur brêlon pour traiter par précaution un souci de régulateur, voilà qu'il va falloir faire de la place aux motards équipés de Versys, d'ER6n et ER6f ainsi que de Ninja 250R !
L'Italie a enfanté l'Aprilia RSV4 puis a lâché le 1199 Panigale, sans oublier une famille MV Agusta qui n'engendre pas la mélancolie. Mais si vous trouvez que cette portée agitée manque malgré tout de couleur et d'exclusivité, vous pourrez peut être trouver matière à satisfaire votre soif d'originalité du côté de l'avenue de la Grande Armée à Paris.
Le 1199 Panigale commence à prendre possession des paddocks en espérant faire tout autant florès commercialement sur nos routes. Le dernier missile Ducati est ainsi arrivé au siège d'une écurie britannique engagée dans le championnat Superbike local. En l'occurrence, JHP Racing.
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