Nouveauté 2008 : Kawasaki 1400 ZZR ABS

Des performances à couper le souffle, un look hors norme, le vaisseau amiral de Kawasaki rajoute à sa liste d'équipement déjà chargée l'ABS pour encore plus de sécurité. Mais pas seulement, le ZZR 1400 est comme le bon vin, les millésimes se suivent mais se bonifient avec les ans.

C'est ainsi que le gros GT «sol-sol» obtient cette année quelques modifications. La première se situe sur les pots d'échappement pour la mise aux normes d'antipollution Euro3. Ensuite, l'équipe Kawasaki a également travaillé sur la réduction des bruits mécaniques. Cela a permis d'optimiser le moteur et d'éviter les chutes de puissance et gagner en puissance maximale.

Donc essentiellement des changements techniques sur le millésime 2008 de la ZZR. Elle garde bien évidement son moteur de 1352 cm3 qui fait son succès actuel. Pour rappel, la ZZR 1400 possède un cadre monocoque en Aluminium, une suspension arrière Uni-Trak entièrement réglable et bien sûr ses 200 chevaux en version full.

Pour plus d'infos, retrouvez l'essai d'Aymeric sur la 1400 ZZR missile sol-sol.