Nouveauté 2014: Can Am Spyder RT

Pour 2014, seule la déclinaison RT du Spyder abandonne son bicylindre en V made in Rotax contre une version trois-cylindres en ligne issue du même fabricant. Le trois-roues ainsi pourvu devrait gagner en watts mais aussi en sobriété.

Du point de vue des performances, la dernière version de RT équipée du moteur cubant 1 330 cm3 devrait développer 115 chevaux à 7 250 tr/ min avec un couple à 5 000 tr/ min de 13 daN.m. Il faudra bien ça pour propulser les quelques 459 kilos de la bête. Heureusement qu'il y a une marche arrière me direz-vous…

On remarquera également une radiateur plus volumineux et l'arrivée d'une nouvelle boite de vitesse (passage de vitesse à la mode semi-automatique ou manuel… c'est à vous de voir) à 6 rapports contre 5 par le passé. Le Can Am promet également de vous emmener plus loin sans ravitailler. Bonne nouvelle. Du point de vue de l'esthétisme on remarquera une face avant remise au goût du jour.