Résultats vente Mecum: énorme

 Las Vegas, c'est la ville du péché (sin city) mais on pourrait aussi la qualifier de ville de la démesure. Pendant six jours, celle où la profusion de casinos fait qu'elle ne s'endort jamais était le lieu où il fallait être pour qui voulait acquérir une moto. 

 1800 lots dont plus de 1600 machines, c'est ce que proposait Mecum (voir notre présentation ici). Notre sélection s'était d'abord intéressée aux motos un peu particulières, puisque dotées d'une troisième roue.

 On commence par ce trike réalisé à partir d'une Honda 500 CX. La description nous annonce une production d'environ 200 exemplaires. Adjugée à 4 950 $.

 Celui-ci n'est pas non plus un prototype. Cet assemblage, commercialisé en 1959, est à mettre au crédit de la société Pashley basée en Angleterre. Les spécialistes des motos anglaises auront reconnu l'avant d'une Royal Enfield 350cc. 5 500 $, une bonne affaire pour un engin hors du commun.

 Les Servi-cars, eux, sont beaucoup plus connus, même dans l'hexagone. Fabriqués par Harley-Davidson pendant sept décennies, ils ont une bonne cote de sympathie, malgré une conduite disons... particulière. Celui-ci a été adjugé à 9 350 $. Un autre exemplaire plus ancien et équipé de sa barre de remorquage a atteint 12500 $.

 Trois roues toujours de chez Harley-Davidson, ce beau side-car modèle V de 1930 change de main contre la somme de 19 800 $, un prix plus que raisonnable pour cet ensemble entièrement restauré.

 Celui-ci, on le rencontre plus souvent sur notre territoire et pour cause. Ce tricycle Poirier était fabriqué à côté de Tours. Adjugé 2 750 $, on aurait pu croire que sa rareté de l'autre côté de l'Atlantique entraînerait des enchères plus élevées. À noter que d'autres machines populaires françaises étaient proposées. Une Peugeot 356 TB a été adjugée à 2 200 $.

  Page suivante, retrouvez notre sélection de machines intéressantes particulièrement accessibles.