Nouveauté au sein de la marque de bagagerie Shad. En effet, ce nouveau top case version 2009, le Shad SH 49 est doté des nouvelles innovations de la marque… Cette nouveauté possédant une capacité de 49 litres (c'est comme le « Port-Salut », c'est écrit dessus)… en clair, cela signifie que vous pouvez y placer deux casques intégraux ainsi que d'autres menues bricoles.
A l'heure où la nouvelle SFV Gladius pointe son nez dans le catalogue Suzuki, il ne faut pas pour autant oublier un modèle qui a fait les beaux jours de la marque : la SV 650. Apparu à la fin du siècle dernier, ce petit roadster fait rapidement « mouche » dans le milieu motard.
Pour tout ceux qui ont une moto avec un réservoir en métal (ça fait quand même beaucoup de motard ! ! ), la marque italienne Givi met à leur disposition une sacoche de réservoir magnétique : la T 456. Réalisée en Cordura (tissu fait entièrement en polyamide qui se caractérise par sa bonne résistance à l'abrasion), cette sacoche Givi voit sa contenance varier de 17 à 27 litres.
Vous allez me dire… encore un sac à dos… oui mais cette nouveauté 2009 n'est pas tout à fait pareille. En effet, le sac à dos Roader made in Bagster reçoit des petites modifs ici et là permettant de le différencier de la concurrence.
Médecins, avocats, promoteurs, architectes et businessmen, vous qui vous servez du côté pratique des scooters ou des motos, vous allez être séduit… Kappa présente le TK 726. Mix entre le top case et la valise, cette sorte de trolley a eu la bonne idée d'intégrer sur sa plate forme une fixation classique deux roues afin de gagner en temps mais aussi en pratique.
Les vacances en moto peuvent rebuter certains motards ou motardes… peu de place pour transporter les affaires et pas forcement envie d'équiper sa brêle d'un top case… alors que faire ? Partir en voiture ? Pour mettre fin à ce dilemme, Chaft propose des sacoches cavalières semi-rigides : les New Discover.
Avec sa forme de poire, le sac à dos Travel Bags Praktis 2, distribué par l'enseigne Dafy, a la bonne idée de pouvoir accueillir un casque. Que votre chapeau soit un intégral, un modulable et à fortiori un jet, il trouvera sa place dans la poche centrale de ce Praktis 2.
Afin de ne pas porter ses affaires sur son dos, ni de mettre des sacoches cavalières sur votre moto, Cameron a développé le sac Griffith. Ce sac de selle, étanche, d'une contenance de 40 litres est fait en Fibre Tech 600 D.
Tout le monde connaît le K-way inventé en 1965… Cameron reprend ici un peu l'idée de ce célèbre coupe vent. En effet, enfermé dans sa pochette, le sac à dos, minimaliste, Cameron Hokitiba se déplie simplement une fois l'ouverture de sa fermeture éclair.
Certains utilisateurs de deux roues attachent leur casque à la roue afin de ne pas avoir à le trimballer partout lorsqu'ils sont à pied (ce n'est pas mon cas… d'ailleurs, je ne comprends pas bien ce phénomène, mais bon… ça arrive ! ! ! ).
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