Au fil du temps Shark a équipé de nombreux pilotes et ce dans toutes les catégories. A son palmarès le fabricant français compte pas moins de 45 titres de champion du monde. Dans les 200 pilotes casqués par la marque on retrouve entre autres Johann Zarco vice-champion du monde 125 cc en 2011.
Tucano Urbano propose depuis des années une panoplie complète permettant d'équiper le ou la conducteur(trice) de deux-roues. Le grand absent de la gamme italienne : le casque. Le toucan transalpin pallie à ce manque avec un jet disponible actuellement.
Schuberth jouit d'une expérience vieille de 90 ans sur le marché du casque et de 60 ans dans le domaine de la moto avec le lancement en 1954 du premier modèle destiné à la moto. Schuberth possède également sa propre soufflerie afin d'y effectuer ses recherches et ses développements.
Une nouvelle déco pour le FG-15 passé au crible dans nos colonnes (pour relire l'essai, c'est ici). Décliné en trois variantes rouge, bleue et grise sur une dominante de blanc, le casque intégral HJC Arrowy se veut sobre avec une touche de nostalgie qui semble renvoyer aux années 80.
En remplacement du GP-Tech, AGV a présenté en fin de semaine dernière à Jerez de la Frontera, le PistaGP, premier exemplaire du nom. Nouvelle génération de casque racing, l'italien promet un réel plus en terme de protection, d'ergonomie et de confort du pilote.
Pour fêter dignement ses 65 ans dans le monde de la moto, AGV propose une version Klassik de son casque haut de gamme TT. Outre la déco qui fleure bon les années 80, le géant italien offre quelques modifications à son heaume en fibre.
Bell présente une version Street de son M1. L'intégral en fibre composite mise sur une finition soignée et une déco à la sauce vintage qui devrait séduire les amoureux d'antan. Avec un prix juste sous les 240 euros le heaume a droit à des prestations honorables comme une fermeture de jugulaire par boucle double D, des ventil' obstruables ou encore un intérieur démontable en vue d'un shampooinage.
Disponible depuis février dernier, la déco Pike du IS-16 rend hommage aux courses ricaines. C'est donc avec un design à la mode vintage que HJC fait un clin d'œil aux courses de côte américaines de Pikes Peak qui se déroulent tous les ans en juillet.
4 étoiles au test S. H. A. R. P, un prix sous les 180 euros et une double homologation (jet et intégral), le LS2 FF386 Ride est présenté comme un modulable aux dimensions compactes et aux caractéristiques techniques actuelles.
Pour 2012 HJC complète les déclinaisons colorées de son jet polyvalent IS-33. Le heaume a donc droit à une version « Trafic » plus raffinée, avec une finition complétée d'un vernis sur l'intégralité de la calotte. Classieux en somme pour un couvre-chef qui a su rester abordable.
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