C'est le grand ponte du blason ailé, Takeo Fukui qui l'a lui-même annoncé. Le premier constructeur mondial, Honda, proposera d'ici deux ans des motos à propulsion électrique sur le marché. Soit des machines pour tous les jours et accessibles à tout le monde.
A la tête de la filiale française, Reinhold Zens fait le point sur la marque orange ainsi que sur ses positions en France : Monsieur Zens, qui êtes-vous ? Depuis, j'étais au siège en Autriche et m'occupais de la Belgique, de la Suisse et des Pays-Bas, mais Karl étant appelé à d'autres missions, je suis venu à Lyon début septembre et il est parti fin octobre.
Depuis sa présentation à la presse en Octobre dernier sur les routes ensoleillées de Palma de Majorque, la nouvelle Kawasaki ER-6n n'avait pas encore reçu sa grille tarifaire. A quelques jours de Noël, la firme japonaise vient de lever le suspens. En effet, le prix de vente (prix public conseillé TTC) de l'ER-6n 2009 a été fixé à 6 099 €.
L'actualité se bouscule chez le constructeur Kymco en cette fin d'année, puisqu'après vous avoir annoncé il y a une semaine la déménagement de leurs bureaux, le constructeur taiwannais annonce quelques remaniements dans leurs équipes.
Daelim poursuit son opération séduction en vue des fêtes de fin d'année en proposant une belle ristourne sur la Roadsport . L'étoile sportive de la marque coréenne est maintenant accessible au tarif de 3499 € au lieu de 3690 €.
Crise financière, moral des ménages en baisse, 2008 va tirer sa révérence sur une note plutôt morose, en attendant 2009 et des jours bien meilleurs. Allez soyons tout de même positif, puisque les fêtes de fin d'année, symbolisées par la course aux cadeaux, les retrouvailles familiales et les repas gargantuesques viennent égayer cette fin d'année.
Homme de communication au virus de la moto ancré dès l'adolescence, François Tarrou entre chez Harley Davidson pour conjuguer passion et profession, un précipité au goût d'eau de jouvence. Heureusement d'ailleurs car il faut rester constamment bon pied bon œil lorsque l'on devient le gardien d'une parcelle de l'image du blason de Milwaukee.
Seconde personnalité après Édouard Lotthé qui a inauguré cette rubrique pour Ducati, François Tarrou se présente à nous pour mieux nous donner son sentiment sur les tendances du marché, le monde de la moto, la politique de la marque pour laquelle il œuvre avec passion.
C'est le moment des fêtes et Daelim compte bien à cette occasion ne pas se faire oublier du Père Noël. Certes, un « Roadwin » dans une hotte aura de quoi donner un bon lumbago au bienfaiteur à la barbe immaculée tandis qu'il aura tout autant du mal à faire passer l'engin dans la cheminée.
Quelques mois après le rachat de MV Agusta par le groupe Harley Davidson, Massimo Tamburini a décidé de quitter la société. Le communiqué de presse de mercredi annonce que Massimo Tamburini a intégré le groupe Cagiva en 1985 et dirigé les départements Recherche & Développement et Design basés à San Marino.
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