Toute l'actualité Gp Australie

L'échéance approche du côté d'un tracé de Phillip Island qui ouvrira, dès ce week-end, les hostilités du mondial Superbike millésime 2012. La semaine dernière, pour la rentrée de la catégorie sur le même site australien, le champion du monde en titre, Carlos Checa, avait atteint le moral de ses adversaires qui s'étaient réjouis sous le manteau des six kilos supplémentaires imposés à la Ducati 1198.

Les choses vont mieux pour le 1199 Panigale qui a réussi, cette semaine, à se faire homologuer pour jouter en Superstock 1 000 durant la saison 2012. Une situation qui lui était interdite la semaine dernière, tout comme la MV Agusta F3 était barrée pour s'amuser en Supersport.

De ces trois jours de test à Phillip Island il faudra retenir que Carlos Checa est finalement prêt à remettre ça cette saison après avoir dominé la dernière. Mais sa tâche sera rendue un peu plus difficile à cause d'une Kawasaki aux dents longues pilotée par un Tom Sykes affamé.

Sa Ducati a pris réglementairement six kilos d'embonpoint mais cela ne semble pas trop le gêner. Le champion du monde Carlos Checa s'est en effet approprié le meilleur chrono de la deuxième des trois journées d'essai du Superbike à Phillip Island, au détriment d'un Tom Sykes en verve et en vert.

A deux semaines du lancement des hostilités qui aura lieu sur ce même tracé de Phillip Island, le nouveau plateau 2012 de Superbike s'est réuni en Australie pour trois journées d'essai. Une rentrée qui a révélé la bonne forme de Tom Sykes et de sa Kawasaki qui se sont appropriés les honneurs de cette entame.

9ème final, génial, c'était impossible, surement, c'est justement pour cela qu'il l'a fait. Depuis le début de cette saison (et même avant) Louis l'espérait ce top 10, il est passé tout près à plusieurs reprises, frustrant. Mais pour cela il faut une moto qui roule.

C'est un quintuple champion du monde à la retraite qui s'exprime ainsi. Une autorité nommée Mick Doohan que l'air du pays et la fibre nationale ont sans doute aussi influencé pour ce jugement forcément en faveur de son compatriote maintenant doublement titré, Casey Stoner.

Le jour de son vingt sixième anniversaire et qui plus est sur ses terres, Casey Stoner a eu l'élégance de décrocher son deuxième titre mondial en Moto GP. Deux couronnes conquises sous une ère des 800cc que l'Australien a su faire sienne.

Déjà assuré de son titre mondial avant même de prendre le départ de son Grand Prix national à Phillip Island, Casey Stoner a offert à ses compatriotes un festival en dominant sans coup férir un plateau Moto GP réduit à la portion congrue. Les deux Yamaha officielles contraintes au forfait, cette course aurait pu tourner à l'explication entre Honda.

C'est une course 125 agitée qu'a remporté Sandro Cortese du côté de Phillip Island. Perturbée d'abord par la pluie, elle a ensuite été arrêtée avant son terme suite à la chute de Niklas Ajo. Entre temps, Alexis Masbou a fait un festival lors de l'entame avant de rentrer logiquement dans le rang tandis que le vainqueur du jour ne s'est pas laissé déconcentrer par toutes ces péripéties.