Alors que Ducati a décidé d'ouvrir l'ère carbone pour ses cadres en Moto GP en enfantant une GP9 que Casey Stoner attend avec impatience, les constructeurs japonais, eux, restent dubitatifs sur ce choix technique, à l'image de Yamaha.
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A Sepang lors du Grand Prix de Malaisie, Valentino Rossi a non seulement enlevé sa neuvième victoire de la saison à une course de la fin des hostilités, mais il a en aussi profité pour décrocher son 150ème podium de carrière. L'octuple Champion du Monde n'en finit pas de toiletter les statistiques et d'écrire l'histoire.
Valentino Rossi a réglé ce Grand Prix de Malaisie avant dernier rendez vous du championnat sans le moindre accroc, dominant un Pedrosa qui a pourtant essayé de se faire la belle une feu le départ donné.
Valentino Rossi a tenu à prévenir les décideurs du Moto GP qu'il serait de bon ton que les pilotes soient consultés pour déterminer les prochaines règles qui régiront l'ère du manufacturier unique, dans lequel l'élite de la vitesse moto va rentrer dès 2009.
Yamaha a marqué de son empreinte le début des hostilités du Moto GP en Malaisie en positionnant pas moins de trois de ses M. 1 parmi les quatre premiers. A la tête de cette charge des trois diapasons on trouve bien sûr Valentino Rossi qui, sur une piste sèche mais encore un peu glissante des averses de la veilles a été le seul à descendre sous la barre des 2'03 au tour.
Valentino Rossi a voulu prévenir dès son arrivée sur le tracé de Sepang, que le Grand Prix de Malaisie n'échapperait sans doute pas aux caprices du ciel, au risque peut être de se voir annuler. Des propos pour le moins rabat-joie pour cette entame de meeting, mais fondés sur une situation vécue lors des essais de 2006 qui a fait jurisprudence.
Le chiffre huit ne sera pas seulement synonyme de bonheur pour un Valentino Rossi de nouveau installer sur le trône du Moto GP. Et pourtant, jusqu'à cette nouvelle domestique, il en avait tous les atours. Du genre un huitième titre en cette année 2008. Mais voilà qu'il faudra aussi l'accoler à des millions d'euros.
Le titre mondial de la catégorie suprême de nouveau en poche, les chantiers laissés par Valentino Rossi de ci de là dans l'univers des sports mécaniques semblent sortir de leur léthargie. Ainsi en est-il de cette relation née avec Ferrari sur le thème de la Formule 1.
Qu'on se le dise, un James Toseland en forme, c'est un pilote dont on parle. Après une longue éclipse, l'Anglais s'est rappelé au bon souvenir de tous lors du dernier Grand Prix d'Australie où il n'a eu de cesse de défendre chèrement sa place de quatrième sur un tracé de Phillip Island où il a retrouvé toutes ses sensations.
La mésaventure dont a été victime Valentino Rossi lors de la qualification du Grand Prix d'Australie de Moto GP a démontré à quel point tout peut changer très vite dans ce sport on ne peut plus exigeant.
