Avec de nouveaux modèles à son catalogue, Zero Motorcycles ne manquera pas le rendez-vous milanais mi-novembre. Après avoir présenté motos et accessoires en octobre dernier lors du salon AIMExpo en Floride, le californien prendra la direction de l'Italie pour le prochain salon de Milan.
A l'approche du salon de Milan (un événement à suivre en direct sur Caradisiac Moto dès le 17 novembre), les constructeurs commencent à diffuser leurs nouveautés au compte-goutte. Cependant, d'autres acteurs majeurs restent pour l'instant muet sur d'éventuels nouveaux produits.
Pendant que les constructeurs japonais dévoilent leurs batteries dans un Salon de Tokyo peuplé de robot et de moteur turbo, les concurrents européens fourbissent leurs armes pour leurs grands rassemblements européens. Parmi ceux-là, il y aura un Salon de Milan que Ducati ne veut pas rater.
L'arrivée en grande pompe de la famille Bonneville et Truxton chez Triumph, fait qu'il y a d'autres modèles que l'on aurait presque oublié… Presque, puisque c'est sans compte notre nez pour dénicher quelques photos toute fraiche de la nouvelle Speed Triple R et S.
Il y a presque quasiment un an, au Salon de Milan, Moto Guzzi faisait sensation en présentant un projet MGX-21 sur la base de la California. Une sorte de machine vintage à la sauce Batman avec, notamment, une quasi carrosserie en matériaux nobles et une roue avant pleine d'un fort beau gabarit.
Le magazine japonais Young Machine dégaine à nouveau ses croquis pour nous mettre une nouvelle fois l'eau à la bouche. L'hiver sera peut-être le printemps du turbo en moto, amené par la décalée H2 de chez Kawasaki qui se veut être l'automne de toute les sportives existantes.
La V7 chez Moto Guzzi c'est un peu comme la Bonneville chez Triumph. On a l'impression qu'elle a toujours été là, qu'elle le sera encore pour longtemps, et qu'on peut la décliner à satiété. La version II de l'opus a gardé son côté vintage tout en s'affublant des atours techniques les plus actuels.
C'était l'élément mondial de la semaine. Les journalistes des cinq continents avaient fait le déplacement pour assister à la présentation de la nouvelle Kawasaki ZX-10R et c'est au milieu du Théâtre national de Catalogne à Barcelone que la marque verte a dévoilé les infos techniques de sa sportive.
A l'approche des grands salons de ce dernier trimestre 2015, les constructeurs rivalisent d'informations pour nous préparer à la démonstration de force dans les travées des manifestations. Les Japonais font feu de tout bois pour leur Salon de Tokyo alors que Milan sait déjà qu'une Super Duke GT sera chez KTM alors que BMW présentera sa petite dernière au sens propre comme au figuré.
Elle s'est faite attendre sous le nom e code K3 et voilà qu'elle surgit tel un diable de sa boite sous un concept Stunt G 310 carrément pensé par l'incontournable des figures imposés Christian Pfeiffer. Et pas n'importe où : au Brésil. Le message de BMW est clair : ce sont les marchés émergents qui sont la cible.
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