La société Eurovia, spécialisée dans les grands travaux d'autoroutes, pistes d'aéroports et chaussées de ponts, fera des essais cet hiver, sur l'A29 et l'A89, avec un vernis qui change de couleur quand la température ambiante descend sous les 1 degré.
Le titre de cette news vous parait exagéré, n'est-ce pas ? Et bien pourtant, il ne fait que reprendre la vérité. La Circulaire Olin du 6 septembre 2005 qui a été abandonnée en cours de validation a indigné bon nombre de riverains de campagne. Et pour cause, certains d'entres eux ont décidé de faire justice eux-mêmes.
Je vous en parlais la semaine dernière. La FFMC organisait un appel à la manifestation sur Paris pour la réglementation abusive de l'A86 qui interdit l'accès à tous les deux-roues dans son tunnel. L'appel a largement été entendu car ce sont pas moins de quelques milliers de motard, 4000 selon les estimations de l'association, qui ont été présents le dimanche 14 octobre.
Il était une fois un motard dans la région de Devon en Angleterre qui aimait à flâner dans ses petites routes de campagnes. Mais comme la vie n'est pas toujours rose, il y a toujours un élément qui vient perturber sa promenade hebdomadaire.
Le Québec dispose depuis peu d'une unité d'intervention médicale à moto baptisée UIMMQ, une unité qui comporte de nombreux avantages pour, par exemple, permettre aux professionnels de la santé d'accéder rapidement et sans encombres sur les lieux d'un accident.
Considérée comme une injustice voir comme de la discrimination, la nouvelle règle qui interdit les deux-roues dans le tunnel de l'A86 fait du bruit depuis quelques mois. Pour lancer la provocation plus loin, sur le site de Cofiroute on trouve le slogan : « : « Vous voyagerez sans stress, dans ce tunnel réservé aux voitures… ».
C'est le premier guide juridique à destination des conducteurs de deux roues à moteur. Voilà ni plus ni moins ce que les Editions Moto2 publient ces jours-ci, profitant du Mondial du Deux Roues pour créer l'événement.
Suite à la publication de l'enquête sur les deux-roues menée par TNS Sofres pour Axa Prévention, la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) s'inquiète des conséquences de la médiatisation de ces résultats. Celle-ci regrette l'établissement d'un profil du conducteur de scooter qui ne regroupe qu'une partie des usagers, et qui reste loin de la réalité du terrain.
C'est aujourd'hui lundi 24 septembre que doit commencer la campagne de prévention routière destinée a sensibiliser non pas les pilotes de deux-roues 50cc, mais leurs parents.
Dernièrement, je vous faisais part d'une réunion qui avait eu lieu entre le FIM et les différents constructeurs japonais et que d'autres rendez-vous seraient fixés afin de maintenir les bonnes relations. Choses promises, choses dûes.
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