Racing dans l'âme le blouson Race n'est ni plus ni moins que la partie supérieure de la nouvelle combarde Furygan : l'Apex. Répondant aux exigences du Motion Lab, le cuir a droit à tout le savoir-faire du frenchy tant en terme de sécurité, avec une certification CE, qu'en confort.
Sportif et aéré le Chevron a droit à des perforations sur l'intégralité du dos de la main afin de proposer un max de prise d'air. Si cet argument ne semble pas si primordial en cette saison il sera un atout majeur dans quelques mois.
C'est indéniable la petite Duke a marqué et marquera son époque. KTM l'a bien compris et surfe sur la vague en déclinant son petit roadster en 200 cc. Au programme un tempérament joueur fidèle à l'image de la marque orange ainsi qu'une facilité au quotidien déjà aussi agréable.
Après la version off-road c'est au tour de la route de se mettre en page. Dafy met donc à la disponibilité de tous son Cat Daf'route et ses 370 pages, en totalité dédiées aux amoureux du bitume, de la ville à la piste. A vous les descriptifs techniques et les prix de l'ensemble des équipements et accessoires bitume, le tout illustré par des images couleurs.
Après la combarde (ici présentée dans nos colonnes), c'est au tour des gants d'avoir droit à la couleur Tech3 et au pilote star Cal Crutchlow. Un peu donc de France dans cet équipement transalpin qui a su innover en imposant la technique des dorsales aux mains.
Décliné en version homme, femme et enfant, le Tucano Urbano WSP (comprenez Winter Summer Piper) est le blouson mi-saison pensé pour les hermétiques à tout ce qui ressemble de près ou de loin à un équipement moto. Mais comment s'en sort-il une fois en deux-roues ? Essai.
Afin de permettre au plus sportif des scooters allemand de vous ménager lors de vos balades, Kappa met à son catalogue une gamme complète d'accessoires. Elle vise à protéger vos cervicales ainsi qu'à vous donner la possibilité de transformer le C600 Sport en mulet.
Après la version X Pure Black présentée le mois dernier (juste ici), Ixrace décline une seconde variante d'échappement capable d'habiller la CBR 500. Le p'tit Honda se voit donc pourvu d'un pot bien connu puisqu'il s'agit du Z1 à double flûte si reconnaissable.
Pour coller à la demande, Leatt Brace offre un coup de neuf à son best-seller. Le GPX Race, nouvelle version, a droit au design initié par le STX et sa partie avant dédoublée pour plus de maintien et un ajustement optimisé. Abaissée et séparée en 2 parties elle autorise plus de mouvements indépendants.
Helston's dégaine une nouvelle version de son ACE. Présent depuis des années chez le français le cuir a droit aujourd'hui à une couleur Tan mettant un peu de jeune à un blouson que l'on ne présente plus. Vintage avec une pincée de Café Racer il aurait mérité d'être dépoussiéré pour l'occasion.
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