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Les Salons européens battent leur plein mais il y a aussi un événement similaire qui se déroulera ce week-end. Il s’agit l'AIM Expo 2018 (American International Motorcycle Expo). Un rendez-vous que le réseau nord-américain de Kawasaki vient de rendre incontournable pour les inconditionnels de la marque d’Akashi avec ces images suggérant le débarquement de la nouvelle ZX-6R…

Surprise lors d'un galop d'essai, la prochaine BMW S1000 RR se fait flasher en Espagne. Photos volées ou mise en scène orchestrée, qu'importe voici à quoi va ressembler la bavaroise.

Les Salons s’enchaînent en ce dernier trimestre de l’année et c’est le moment idéal pour les constructeurs de lancer leurs nouveaux modèles qui vont toiletter les gammes. Ducati n’échappe pas à la règle et se veut même prolifique en la matière. On l’a vu avec la Scrambler, mais ce n‘était apparemment qu’un amuse-bouche…

Ils sont forts/fous ces Japonais ! 5 000 ans après son invention, Yamaha fait une avancée significative dans l’histoire de la roue. Comment ? En créant la Niken, une moto dotée de… deux roues à l’avant. Retour sur une découverte fondamentale.

Ils étaient au début un sujet de raillerie, puis ils ont été esthétiquement honnis. Et pourtant, ils ont fait florès dans un MotoGP qui, aujourd’hui ne peut plus s’en passer. Il s’agit des ailerons que l’on trouve sur les carénages des machines de Grand Prix. C’est Ducati qui a initié ce mouvement et il commence à présent à apparaître sur les sportives de série. Si vous êtes encore indécis pour en équiper la vôtre, l’accessoiriste Puig a la solution pour vous…

L’électrification des gammes est en marche chez les constructeurs de deux roues motorisés. Et la stratégie voulant faire des icônes d’hier le symbole du nouveau marché branché n’est pas le seul l’apanage d’Harley-Davidson. Ainsi Vespa s’y met avec un modèle Elettrica et la marque du groupe Piaggio nous met au courant d’une disponibilité inédite…   

Des motos abordables tout en étant séduisantes, une démarche qui s’applique aussi sur les scooters de sa gamme, c’est la carte Sym pour conquérir les marchés. Et au salon Intermot de Cologne, le constructeur taïwanais dévoile deux modèles 125 qui ne devraient pas laisser indifférent…

À Paris, l’automobile et la moto poussées dans les cordes par une campagne d’épuration du paysage et de rééducation des masses assommées par une écologie punitive fiscalement juteuse se serrent les coudes dans un salon commun. Une époque est à son crépuscule mais une autre pointerait à l’horizon. Du moins c’est que Gérard Staedelin, directeur d’Harley Davidson en France, affirme. Dans un entretien qui décape et qui interpelle.

Elle était à la peine... c'est désormais du passé avec une 1290 Super Duke GT revue pour 2019. KTM lui offre un lifting et un tableau de bord inédit. Suivez le guide.

Pas de nouveauté concernant la Super Duke R version 2019. KTM offre uniquement à la 1290 deux nouveaux coloris. Du Black&White en somme...