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Harley-Davidson : plus de femmes et l’extinction du thermique, l’interview qui décape !

Dans Moto / Nouveauté

À Paris, l’automobile et la moto poussées dans les cordes par une campagne d’épuration du paysage et de rééducation des masses assommées par une écologie punitive fiscalement juteuse se serrent les coudes dans un salon commun. Une époque est à son crépuscule mais une autre pointerait à l’horizon. Du moins c’est que Gérard Staedelin, directeur d’Harley Davidson en France, affirme. Dans un entretien qui décape et qui interpelle.

Harley-Davidson : plus de femmes et l’extinction du thermique, l’interview qui décape !

L’homme ne se laisse visiblement pas abattre et plutôt que de subir la vague, il compte bien surfer dessus. Bien que représentant une marque plus que centenaire à l’image masculine rythmée par le son d’un gros twin thermique, il jure que ce qui pourrait être un folklore de prime abord ne serait pas un handicap pour la suite.

D’abord, cette certitude : « le temps du thermique est compté ». La LiveWire devra donc réussir : "elle est belle, est facile d’utilisation, est performante, elle est noble : c’est une Harley. Elle correspond à la jeunesse actuelle, à la société d’aujourd’hui. Je fais partie des gens qui l’attendent avec impatience. Elle ne sera pas plus chère qu’une Harley classique". Et donc pas moins non plus hélas…

Après avoir repoussé les frontières du possible, le directeur casse encore un peu plus le moule… « Dans 90 % des cas, nos clients sont des hommes. En moyenne, le client est âgé de 46 ans et il est bien établi sur les plans familial et professionnel. Souvent, il a pratiqué la moto de façon continue ou discontinue par le passé. On aimerait avoir beaucoup plus de femmes au sein de la marque pour représenter la société dans son intégralité".

Face à la tempête qui se lève sur le marché, il faudra des hommes de conviction pour tenir le cap. Harley-Davidson France en tient un.

Commentaires (3)

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C'et bien triste de lire des propos pareils. Etre biker/motards c'est un état d'esprit et une liberté, là on n'est en présence d'une personne qui n'a possiblement jamais posé ses fesses sur une moto et vient nous dire comment ont doit penser et surtout (pour lui) comment consommer ses produits. Il vend sûrement des motos comme il vendrait des aspirateurs... Déjà que je ne reconnais plus les motos équipées du moteur M8 comme étant des Harley, que se monsieur retourne se faire inculquer le marketing par les actionnaires avides et qu'il arrête de nous faire passer des vessies pour des lanternes.

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En réponse à RobertSporty

C'et bien triste de lire des propos pareils. Etre biker/motards c'est un état d'esprit et une liberté, là on n'est en présence d'une personne qui n'a possiblement jamais posé ses fesses sur une moto et vient nous dire comment ont doit penser et surtout (pour lui) comment consommer ses produits. Il vend sûrement des motos comme il vendrait des aspirateurs... Déjà que je ne reconnais plus les motos équipées du moteur M8 comme étant des Harley, que se monsieur retourne se faire inculquer le marketing par les actionnaires avides et qu'il arrête de nous faire passer des vessies pour des lanternes.

Et oui tous ces blabla,emputent sérieusement sur nos plaisirs.Une moto c est un plaisir de rouler.Entendre son moteur prendre des tour est excellent.Mais voilà.....un motard qui garde son destrier pendant des années voir même plus,n intéresse certainement pas le marcketing français et européens d harley davidson.Puisque l europe devient une plateforme de la société de consommation.Toute ces personnes qui sont a la tête de ces manufactures pensent qu à une c est l ARGENTque cela va leur rapporter.le plaisir des gens ils en ont plus rien a foutre.il faut qu ils arrêtent de prendre la pollution pour excuse.

Pour moi une harley, c est un twin culbuter avec des gros carbus et qui nous fournie des vibrations du tonnerre et non pas leur 1800 moderne.

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En réponse à Tiriry

Et oui tous ces blabla,emputent sérieusement sur nos plaisirs.Une moto c est un plaisir de rouler.Entendre son moteur prendre des tour est excellent.Mais voilà.....un motard qui garde son destrier pendant des années voir même plus,n intéresse certainement pas le marcketing français et européens d harley davidson.Puisque l europe devient une plateforme de la société de consommation.Toute ces personnes qui sont a la tête de ces manufactures pensent qu à une c est l ARGENTque cela va leur rapporter.le plaisir des gens ils en ont plus rien a foutre.il faut qu ils arrêtent de prendre la pollution pour excuse.

Pour moi une harley, c est un twin culbuter avec des gros carbus et qui nous fournie des vibrations du tonnerre et non pas leur 1800 moderne.

Je pense que c'est une erreur. .c'est trop top pour ma moto électrique même si c'est l'avenir. .

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