Yamaha continue de dévoiler sa gamme à venir. Voici ce que le fabricant nous a concocté pour 2019 du côté du Sport Heritage avec de nouveaux coloris pour les XSR900 et XSR700. Les années 70 sont une nouvelle fois source d'inspiration...
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Yamaha retravaille en profondeur sa 125. Nouveau moteur, nouveau châssis, la version 2019 de la YZF-R125 hérite en prime d'un look inspiré de sa grande sœur la YZF-R1.
Yamaha propose à sa gamme MT une nouvelle couleur. Si la livrée Ice Fluo sera commune à l'intégralité des MT, les versions SP n'y auront pas droit...
Pour ses 20 ans la WR400F a droit à un remaniement en profondeur tout en gardant ses points forts comme la stabilité ou encore la fiabilité. Pour 2019, l'Enduro chez Yamaha ça sera ça...
Avant de dévoiler les nouveautés 2019 lors des prochains salons, Ducati présente une nouvelle livrée de son XDialvel disponible dès novembre prochain.
Cette fois, c’est officiel, clair, net et précis. Mieux, on la voit en images qui bougent. Suzuki nous assurait qu’il allait sortir son Katana du fourreau et après des vidéos montrant le métal et l’arme, on en arrive enfin à ce qui nous intéresse : la moto !
Depuis que le prototype 790 Adventure R de KTM a été dévoilé à l'EICMA 2017, le Web a été inondé de rumeurs, de photos d'espionnage, de vidéos et d'informations techniques supposées sur la dernière machine à aventure de la marque autrichienne. Mais c’est maintenant carrément une fiche technique qui fait le tour de la toile et qui nous montre à quoi s’attendre avant le dévoilement officiel.
Du nouveau chez BRP qui dévoile son nouveau modèle Can-Am Ryker. Plus accessible et personnalisable, le trois-roues sera proposé en deux motorisations.
La marque chinoise Keeway, importée en France par la DIP, étoffe encoure un peu plus sa gamme de motos 125. Si la Super Light et la RKV sont présentes au catalogue depuis un moment, il faut noter la commercialisation de la K-Light. Mais ce n’est pas tout car la DIP annonce l’arrivée prochaine de la RKF, un roadster aussi agressif que séduisant, proposé à un tarif attractif.
Essai
14,9 /20
Un restylage, de la geekerie*, une claque sur les fesses et c’est reparti pour un tour. Assortissez le tout d’un prix de lancement à 5 999 €, voici le nouveau X-Citing 400i S ! *geekerie : high tech hautement dispensable, mais tellement valorisant que l’on joue volontiers avec les boutons. Le geek aime les boutons
