C'est le voeu le plus cher du nouveau Président vénézuélien de la FIM, Vito Ippolito. Le Moto GP de demain devra se conjuguer avec la globalisation et arpenter des contrées qu'il ne connaît pas encore. Et il s'attellera à donner les moyens aux pilotes des pays émergents de s'aligner sur la grille de départ.
Les compétitions routières semblent avoir le vent en poupe depuis quelques temps. A la suite de l'icône Tourist Trophy de l'Île de Man, le Moto Tour gaulois est ainsi venu s'inscrire parmi les rendez vous incontournables du genre, tandis que la FIM elle-même, a pris la mesure du mouvement en créant une compétition spécifique pour cette année 2007.
Voici la bonne nouvelle distillée par le tout nouveau promu second du remplaçant d'Harald Eckl, Ichiro Yoda. Il est Belge, s'appelle Michael Bartholemy, a signé pour trois ans et s'exprime bien sûr dans un parfait Français, ce qui n'est pas pour déplaire à la paire tricolore De Puniet-Jacque.
On a beau avoir pris les meilleures résolutions du monde à l'entame de la nouvelle année, on ne peut rien contre des faits têtus. Surtout lorsque cela concerne le nerf de la guerre, soit le budget, non bouclé pour cause d'absence d'investisseurs. Et c'est ce qui arrive à la vaillante, mais sans le sou, petite équipe Ilmor.
La rumeur se faisait tellement grosse de l'autre côté des Alpes que Biaggi lui-même a dû intervenir pour la dégonfler. Car d'aucuns voyaient déjà en Italie que pour le Grand Prix transalpin de Moto GP, l'Empereur Romain était déjà programmé pour y faire une pige avec une troisième GSV-R.
Le double Champion du Monde Superbike Ducati coule des journées paisibles avec sa famille dans son Australie natale, jouissant avec l'esprit du devoir accompli, de cette période de fêtes auprès de ses proches.
La première étape du Dakar s'est terminée cet après-midi. C'est Joao Nazare Santos sur son quad Yamaha qui a bouclé les 495 km de l'étape du jour (dont 120 de spécial) en premier. Le premier classement a pu être établi. C'est le Portugais Ruben Faria aussi sur Yamaha qui remporte la spéciale, 16 secondes devant son compatriote Helder Rodriguez.
Le Dakar se prépare tout doucement mais sûrement pour le grand départ, la tension monte entre les concurrents et les journalistes guettent les moindres faits et gestes des concurrents, voilà ce que nous apprenait le service presse du Dakar : Le jeu de la confrontation par déclarations interposées a démarré un peu plus tard dans la journée pour la catégorie motos, avec l'apparition quasi simultanée des équipes KTM Gauloises et KTM Repsol.
Le Belge Patrick Caps, 21e la saison dernière en MX2 grâce à sa Honda du team SRS a créé son propre team : le « Team Free Racing ». A 29 ans, il se donne ainsi la possibilité d'accéder à la catégorie reine qu'est le MX1. Il roulera au guidon d'une Yamaha et il est en contact pour les moteurs Rinaldi.
C'est un an après avoir accueilli le Dakar, que Lisbonne remet ça. Durant 3 jours, ce sont environ 245 motards, 185 équipages en auto et 85 équipages en camion qui sont attendus, sans compter les véhicules d'assistance. C'est au centre culturel de Belem qu'ils ont rendez-vous pour les vérifications techniques et administratives.
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