Holeshot de Jérémy Cotte, mais Baptiste Odoul et Alexandre Barbosa restent en embuscade… prêts à profiter de la plus petite erreur du pilote du team 10 Troyracing. Cotte n'arrive pas à garder le rythme et se retrouve rapidement en troisième position. Place qu'il gardera jusqu'au passage du drapeau à damier.
En catégorie Promotion, on note une augmentation du niveau des participants à chaque épreuve… c'est le cas de De Souza qui réalise le holeshot. Ce dernier prend l'avantage sur Fino et Amouyal tous deux au coude à coude. Bonnet en embuscade arrive à arracher la troisième place à un Amouyal pourtant bien parti.
Desalle Clement : « C'était bien de gagner et si je suis content du résultat je ne suis pas satisfait de certaines erreurs que j'ai faites. Tony s'est rapproché de moi dans les deux manches mais je suis resté concentré et je ne voulais pas tomber. Je n'étais pas trop tendu et je savais à quelle vitesse je pouvais rouler.
Encore quelques points d'engrangés à Silverstone pour Louis Rossi qui a fait des essais en « dent de scie » selon la météo et les séances. Pour imager la difficulté, le samedi matin, entre le 9ème et le 18ème chrono il y avait juste une seconde et Louis se trouvait parmi ces pilotes.
Septième ex aequo avec David Baffeleuf, Stéphane Blot revient pour nous sur la première manche du championnat de France Supermotard à la Roche de Glun. Comment se sont déroulées les différentes courses du week-end ? Après, moins bien en vue de mes différentes manches.
HJC dégaine une nouvelle déco pour son haut de gamme racing. C'est au tour de la déclinaison Monster Ben Spies de faire son apparition au catalogue du coréen. Ultra réussie, la peinture de guerre de l'intégral ne passera pas inaperçue, d'autant plus que le couvre-chef a de vraies qualités en dynamique.
Après Pau-Arnos début avril et Lédenon mi mai, c'est le circuit de Dijon-Prénois qui accueillera les participants des Week-End Racing Cup. Avec 16 séances d'essais qualificatifs et 13 courses dont quatre d'endurance, les quelques 300 pilotes qui affronteront le rapide tracé vous en donnerons pour votre argent puisque l'entrée pour les deux jours n'est que de 10 euros.
De retour d'une bataille d'Angleterre particulièrement douloureuse pour ses certitudes, les troupes Ducati se sont remises au boulot sur leur terrain d'entrainement du Mugello pour continuer à préparer la GP12 aux prochaines échéances qui l'attendent.
Commençons ce tour d'horizon des machines d'avant guerre par la série C réservée aux motos des origines jusqu'à 1930. Chauvinisme oblige, ce sont les motos françaises qui ouvrent le bal. Tout d'abord, voici une 350cc Alcyon de 1929 type 301A.
Quelques semaines de repos et c'est reparti pour le mondial MX3 et WMX qui faisaient étape à Vantaa en Finlande. Le suisse Julien Bill et l'italienne Kiara Fontanesi se sont imposés chacun dans leur catégorie respective. Sur le podium MX3 on retrouve le local Antti Pyrhonen et Milko Potisek alors que Steffi Laier et Larissa Papenmeier prennent place sur celui du WMX.
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