Pour la troisième année consécutive, l'Ultimate Rally sera le rendez-vous des amoureux de l'arsouille entre spéciales sur routes ouvertes et spéciales chronométrées. Cette année, le point de rassemblement se trouve dans le Limousin, autour du Lac de Vassivière (87)… Dans 2 mois tout juste, les 150 pilotes attendus seront au départ de la troisième édition de l'Ultimate Rally.
Moins d'une heure avant le départ de cette première manche MX 1, nous ne savions pas si Steven Frossard serait derrière la grille. Dimanche en chutant le pilote Yamaha a pris le guidon dans l'épaule et n'a pu boucler que 2 tours au warm-up du matin.
Au départ de la 1ère manche MX 2 à Valkenswaard, Jeffrey Herlings a tout le public à sa cause, il roule à domicile et sa victoire de l'an dernier l'a placé en favori logique, comme si c'était aussi simple que cela ! Au second virage, Herlings est devant Nicolas Aubin, Max Anstie, Tommy Searle, Ken Roczen et Gautier Paulin.
Les MX 2 plus rapides que les MX 1, c'est le constat que l'on doit faire au soir de cette journée de qualification à Valkenswaard. Sur un terrain très sec et poussiéreux malgré la nature du sol, la piste ne semblait pas encore beaucoup creusée.
Suzuki envisage-t-il son avenir en compétition ? Avec une seule GSX/R en Superbike qui doit beaucoup à la volonté de Francis Batta et avec une moto unique en Moto GP, on peut légitimement s'interroger.
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Jerry Burgess est l'homme stratégique de la carrière de Valentino Rossi. Partout, dans son périple dans la catégorie reine, il l'a suivi, relevé avec lui tous les défis, en imposant une méthode de travail et une conception de la moto qu'il faut à présent faire partager à Ducati.
Le team CLS Kawasaki associé depuis l'an dernier à Pro Circuit et Monster comme partenaire principal nous présente sa vidéo de promotion 2011. Ce week-end à Valkenswaard aux Pays-Bas, l'équipe sera au complet coté pilotes avec les deux MX 2, Tommy Searle et Max Anstie et en MX 1 avec Ben Bownley de retour au guidon de sa 450.
Concurrence d'un tracé d'Austin, pourtant déjà mis financièrement dans l'ornière par un État du Texas qui lui refuse toute subvention, ou pas, le site d'Indianapolis vient opportunément d'annoncer qu'il allait enfin s'occuper de la surface de son circuit.
Non non ! Vous ne rêvez pas ! Dés la semaine prochaine, vous pourrez être l'heureux propriétaire d'une Ducati d'usine ayant disputé le championnat du monde de Superbike aux mains de Ruben Xaus en 2003, et de Noriyuki Haga la saison suivante.
Au moment d'écrire ces lignes, rien n'est moins certain que la tenue d'un Grand Prix du Japon pourtant déjà reporté en octobre en raison du cataclysme qui a bouleversé le pays le mois dernier. Car les dégâts subis par le site du Motegi ne sont pas anodins tandis qu'inévitablement se pose la question du danger de la contamination nucléaire.
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