Mais comment font-ils ? C'est la question que l'on peut se poser lorsque l'on voit l'implication que met le constructeur Ducati pour aligner des motos badgées de son logo sur la grille de départ du Moto GP.
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Voilà une bonne nouvelle pour la vitesse moto française. Après Johann Zarco qui, en 2011, évoluera ni plus ni moins qu'au sein de la structure qui a porté Marc Marquez vers le titre, voici que Valentin Debise, Albigeois de dix huit ans, intègre l'ancienne structure d'Andrea Iannone.
Aujourd'hui KTM est un des acteurs majeurs du développement du motocross dans le monde. Avec quatre titres de champion du monde pilote, la firme autrichienne a véritablement survolé la discipline que ce soit avec sa 250 SX-F ou sa toute nouvelle 350 SX-F.
Alors que le salon homonyme a fermé ses portes il y a quelques jours, il faut maintenant penser aux activités pour 2011. Si pour certaines, il n'est pas nécessaire de s'y prendre à l'avance, pour d'autre, il vaut mieux battre le fer tant qu'il est chaud.
Honda n'a jamais eu l'occasion de remporter un titre mondial depuis l'avènement des 800cc, et 2011 sera la dernière occasion pour le blason ailé de combler cette lacune. Car en 2012, le litre de cylindrée aura droit de cité.
Arnaud Larose, le manager du team d'endurance Rac 41, nous fait parvenir une vidéo qui retrace leur dernier déplacement de la saison 2010 au Qatar à la mi-novembre. Fin d'une saison exceptionnelle, ponctuée par un podium aux 24 heures du Mans, une 4ème place au Bol d'Or à 2 tours des seconds !
Après un passage la semaine passée à Lyon le championnat de France SX Tour faisait escale à Genève pour son avant dernière épreuve. La bataille pour la victoire finale est toujours d'actualité en arrivant en Suisse où l'on retrouvait des invités de marque en la personne de Justin Brayton et Davi Millsaps.
Chez Ten Kate et grâce à l'implication tant de Castrol que de Honda Europe, on a réussi, malgré les temps difficiles, à bâtir un programme de Superbike solide, avec un Johnny Rea en fer de lance et un Ruben Xaus en pilote d'expérience.
Il est des périodes dans la vie où les circonstances vous mettent à rude épreuve. Prenez ainsi le cas de Ratthapark Wilairot. Le sympathique Thaïlandais, qui arpente le paddock des Grands Prix depuis une saison 2008 qu'il a passé à piloter une 250 avant de basculer dans le Moto 2, est rentré au pays pour, hélas, porter le deuil d'un père vaincu par un cancer.
Assister à un grand prix en vrai, en direct live… ça a du bon. Pour vous permettre de vivre le prochain GP de France dans les meilleures conditions possibles, Yamaha vous propose sa tribune. Couverte, cette dernière aux couleurs du fabricant est située à l'entrée de la Dunlop au bout de la ligne droite et, pour assister à toute la course sans rien manquer, Yam' a bien entendu prévu un écran géant.
