Toute l'actualité par rubrique :
Toute l'actualité par catégorie :
Si la politique tarifaire de Honda est agressive en Europe avec des nouveautés affichées à des prix très compétitifs, que dire de la Shine 100 vendue en Inde ? Vendue l'équivalent de 740 euros, il s'agit tout simplement de la moto Honda neuve la moins chère du monde.
Connue pour ses motos de petites cylindrées au look de scrambler, la marque britannique Mutt Motorcycles vient d'annoncer son dépôt de bilan. L'entreprise est dorénavant gérée par deux administrateurs qui vont tenter de sauver les meubles avant la faillite.
Attendue depuis de longs mois, la nouvelle Honda CB1000F a été présentée cette semaine, tout comme la série limitée Ducati Panigale V4 Tricolore Italia, une moto réalisée en hommage aux couleurs italiennes. Pluie d'essais cette semaine également sur Caradisiac Moto avec les nouvelles Royal Enfield Classic 650, Ducati Multistrada V2 et Triumph Speed Triple 1200 RS.
Une vente aux enchères "chrono" de motos se tient actuellement sur le site interencheres.com et ce jusqu'au 1er avril. On vous dit tout sur ce format inhabituel...
La chasse au bruit des motos s'intensifie. En France, le contrôle technique mis en place en avril 2024 fera bientôt du bruit des motos une nouvelle raison de refus. À l'étranger, certains pays optent même pour l'interdiction de certaines routes aux motos. Des décisions radicales pour lutter contre des motos jugées trop bruyantes.
49 lots vous attendent ce samedi 22 mars à Solterre dans le Loiret. Des motos plus ou moins récentes seront disponibles lors de cette vente.
Cela faisait des mois que l'on en parlait, la nouvelle Honda CB1000F a été officiellement présentée par le constructeur japonais à l'occasion du salon d'Osaka. Une moto au look rétro qui partage sa base technique avec la nouvelle Hornet 1000.
Tout n'est peut-être pas fini pour la marque spécialisée dans les motos électriques Energica. Après avoir fait faillite en fin d'année dernière, la firme italienne est de nouveau à vendre. Mise à prix : 4,275 millions d'euros.
Un moteur simple, un look intemporel, une conduite accessible : la Classic 650 a tout d’une machine attachante. Mais est-elle à la hauteur de ses ambitions, ou son charme cache-t-il quelques faiblesses ?
Si une moto est avant tout faite pour rouler, certaines ont une vie plus paisible. C’est le cas de cette MV Agusta F4 750S de 2002 qui a passé toute sa vie dans un salon américain. Mais cela pourrait bientôt changer.
SPONSORISE
