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Apparue il y a désormais 3 ans, la Michelin Power Cup séduit nombre de pilotes amateurs désireux d'aborder la course sans pour autant hypothéquer leur rein ou vendre un œil : « La Michelin Power Cup est une formule qui s'adresse au plus grand nombre où les maîtres mots sont compétitivité, sportivité et convivialité.
Ohlins a suivi de près les nouvelles routières polyvalentes de l'année.
Apparue sur le marché Custom en 2000, la Daelim Daystar dut attendre 2007 avant de recevoir une deuxième génération marquée par une motorisation à injection. Pour cette rentrée, le constructeur coréen Daelim présente une version assez accessoirisée de la belle asiatique : L'opération Daystar s'offre à vous jusqu'au 30 Septembre 2010.
En cette fin de saison, au gré des difficultés de budget, des blessures et des drames, la grille de Moto 2 n'a de cesse d'évoluer. Ainsi, du côté de chez Matteoni, qui engage une Moriwaki, on a décidé de se passer des services de Lukas Pesek à partir du prochain Grand Prix d'Aragon.
Essayée dans nos colonnes lors de sa sortie (pour relire l'article, c'est ici), la botte XP7 revient aujourd'hui en version R-WRS (comprenez Wind Racing System). Xpd impose à sa botte racing un cuir perforé appliqué sur d'importantes zones favorisant ainsi la circulation de l'air interne.
Deuxième engagement et seconde victoire au Bol d'Or en classe Open. La Metiss a fait encore mieux qu'aux 24 heures du Mans après une dixième place, l'équipage est passé au Bol en septième position au classement général, de quoi terminer la campagne 2010 en beauté et fêter les 30 ans de train avant JBB (Jean-Bertrand Bruneau) en grandes pompes.
Cela a mis du temps mais la Dorna a tenu à attendre le projet de la Formule 1 avant d'étaler le sien. Ce dont il s'agit, c'est le calendrier de la saison 2011 de Moto GP, qui devrait être confirmé dans ses grandes lignes ce week-end à l'occasion du Grand Prix d'Aragon qui va remplacer le meeting mort-né de Hongrie.
Bonjour Christophe; peux-tu te présenter et nous parler un peu de ta carrière? Donc je me présente, Christophe Charles-Artigues, pilote moto depuis maintenant quelques années puisque mes premières courses moto en vitesse, c'était en 1987, avec quelques courses de mobs avant ça.
La dernière épreuve du championnat d'Europe 125 a eu lieu ce week-end à Fermo en marge du mondial. En l'absence de Jordi Tixier, blessé, c'est l'autrichien Pascal Rauchenecker qui s'impose lors des deux manches. Le jeune pilote KTM devance deux français avec Arnaud Aubin tout d'abord et Maxime Desprey ensuite.
Chez Suzuki, le week-end dernier était celui du motocross, avec des résultats comme tout manager rêve d'obtenir. En MX 2, Suzuki n'est pas près de connaitre de nouveau une année comme celle-ci, Roczen a coloré de jaune les podiums toute la saison, mais les décideurs de l'usine japonaise ne semblent pas avoir compris la valeur de l'Allemand.
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