Dimanche 15 aout 2010. Alors que les uns fêtent la Vierge Marie, d'autres viennent de rafler un record du monde sur le lac salé de Bonneville aux Etats-Unis.
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C'est la grosse nouveauté de la rentrée dans le rayon très fourni des mini caméras embarquées. L'Oregon ATC9K de chez Techno Globe déboule sur le marché avec quelques atouts bien négociés.
200 miles per hour. Voilà un joli cap à franchir lorsque l'on s'appelle Roland Sands Design et que la préparation d'une machine 100% «home made» n'effraie pas plus que cela… Pour arriver à cette barre symbolique outre Atlantic, RSD n'y a pas été de main morte dans la confection de son nouveau missile sol/sol.
Le constructeur taiwanais Kymco vient de communiquer sa toute dernière grille tarifaire. Celle-ci comporte quelques évolutions : D'abord, au chapitre des baisses avec la poursuite de l'offre ''plein soleil'' valable jusqu'au 31 Août.
Modèle unique au monde, cette version très colorée de la Yamaha R1 n'est pas une simple étude de style afin de promouvoir le savoir faire des préparateurs. Non, cette version de la R1 à motorisation Cross Plane sera mise en vente au profit de l'association Riders For Health (informations ici…).
Chez KTM HDI, le team français de motocross est loin de ses objectifs en championnat du monde. Valentin Teillet n'a pas été au niveau espéré. Valentin est 17ème en MX 2. Il était 12ème l'an passé malgré 3 GP absents à cause de se grave brûlure.
Billet d'humeur
Il y a des signes qui ne trompent pas. La saison 2010 de Moto GP ne pourra pas échapper à Jorge Lorenzo. Sur les 10 premiers Grands Prix disputés cette année, l'Espagnol et officiel Yamaha n'a pas quitté la première ligne à l'issu des qualifications et n'a pas cessé d'osciller entre la première et la seconde place sur les podiums… Du haut de ses 23 ans, le pilote Majorquin a tout des grands pilotes.
Casey Stoner a signé pour le HRC, Valentino Rossi s'est engagé aux côtés de Ducati, si bien que l'on ne s'occupe même plus du sort d'un Jorge Lorenzo, voire d'un Ben Spies, dont le prolongement chez Yamaha tombe sous le sceau du bon sens. Certes, mais on en oublie l'essentiel, soit le fait que rien n'a encore été signé par quiconque.
Disposer de 193 chevaux entre les jambes, ce n'est pas donné à tout le monde. Mais si dans ce petit lot de chanceux, vous prenez ceux qui arrivent à les exploiter pleinement, il ne vous reste plus que quelques doigts de la main pour les compter.
En passant de Yamaha à Kawasaki, le team transalpin Lorenzini by Leoni se doutait bien qu''il y aurait un temps d'adaptation cette saison. Mais au vu des résultats actuels des ZX6-R officielles menées par Lascorz, les mêmes s'étaient pris à rêver de podium voire plus si affinités, avec un Fabien Foret encore véloce et toujours expérimenté.
