Avec les “nouvelles pièces” tant annoncées pour cette fin de saison, la RC212V a semble-t-il retrouvé quelques couleurs. Même si l’on admet du côté du HRC qu’il faudra encore du temps pour « digérer » ces nouvelles données pour mieux les exploiter.
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Présentation des protagonistes à l'origine de ce concept bike, tout d'abord Tim Cameron que vous connaissez déjà puisqu'on lui doit entre autres Y2K et les V-Rex et VR-2 présentées ici même en mars dernier.
Adepte du caméscope et du montage vidéo en plus de la moto, vous vous filmez régulièrement lors de balades entre potes ou pendant vos sorties circuit. Vous pouvez dès à présent remiser une bonne fois pour toute votre caméscope au fond du placard (je vous fais au passage économiser entre 300€ et 1000€ en cas de chute) puisque Oregon nous propose une caméra pour une utilisation extrême.
Les premières nouvelles de Christophe Pourcel après sa grosse chute au warm-up hier matin se voulaient rassurantes. Mais les examens complémentaires réalisés hier ont montré une blessure plus sérieuse. La chute, survenue à la reception d'un saut va contraindre le pilote français à stopper sa saison.
Toujours aux aguets du moindre bruissement concernant les transferts, la source a de nouveau livré le fruit de ses minutieuses recherches dans les coursives du paddock de Brno. Pour nous sortir une excellente nouvelle pour notre Sylvain Guintoli.
Chez Yamaha, le drapeau était en berne à l’issue d’un Grand Prix tchèque qui avait le goût du désastre. Rossi, d’ailleurs, ne s’en cachait pas : « Après ce que l’on avait démontré depuis deux jours, on s’attendait à une course difficile. Mais le fait est que cela a été pire que prévu.
Décidément, Christophe Pourcel aura connu une saison sans grande réussite. Le pilote Français, actuel 2nd du championnat du monde MX2, a de nouveau eu des soucis en Irlande du Nord ce matin lors du warm-up. Le circuit de Moneyglass Demesne, rendu difficile par les conditions météo du vendredi et du samedi, aura eu raison du plus jeune des Pourcel.
Carlo Fiorani est ce qui pourrait être qualifié de ponte au sein du premier constructeur mondial, Honda. Voix du blason ailé pour ce qui est de l’Europe, il est également incontournable lorsqu’il s’agît des intérêts transalpins de la marque de Tokyo.
Après vous avoir présenté quelques éléments sympa pour personnaliser au mieux la Honda CBR 125, on s'attaque maintenant à la sportive de Hyosung : La GT Comet. Là encore, beaucoup d'accessoires sont disponibles pour cette moto, et vous pouvez déjà sortir le chéquier ou casser votre tirelire si vous souhaitez tout acquérir.
Les amoureux de la célèbre sportive Aprilia RS 125 seraient heureux d'apprendre la sortie d'une nouvelle version en 2008 de leur bolide préféré, mais il est difficile de penser raisonnablement qu'une telle chose puisse se produire.
