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C'est en Australie, sur le circuit de Phillip Island, que le championnat du monde WorldSSP/WSBK ouvrira la saison de vitesse mondiale 2019. Et c’est pour ce week-end ! Après avoir cueilli les lauriers en Endurance, les hommes de Christophe Guyot se relancent dans le bain du Superbike et plus particulièrement du Supersport. Yamaha est toujours de la partie et un certain Jules Cluzel est prêt à mettre le feu !
La Suzuki Katana a été un des points d’intérêt du dernier EICMA qui est aussi le Salon de Milan. Un événement qui a permis à la firme d’Hamamatsu en novembre de présenter son opus qui fleure bon les années quatre-vingt. Mais seulement dans les formes. Car pour le reste, c’est du contemporain. Et c’est un ancien pilote MotoGP qui le dit en images qui bougent.
Aprilia est une marque du puissant groupe Piaggio, et pourtant, la marque fait figure de petit poucet dans le concert MotoGP. Parmi les six constructeurs engagés, il est le seul à s’appuyer sur une structure privée Gresini. Il n’a pas d’équipe satellite et il n’avait pas jusque-là de vrai pilote d’essai. En conséquence, cela fait deux saisons de rang que la firme de Noale termine dernière au championnat des firmes. Mais en 2019, ça pourrait changer.
Ce 23 février 2019, Pierre Fillon, président de l’Automobile Club de l’Ouest, et Susumu Yamashita, président de Mobilityland Corporation, ont entériné et officialisé un accord d’amitié liant le circuit du Mans et celui de Suzuka, deux références planétaires des sports mécaniques. Un magnifique relais entre la France et le Japon.
Après l'avoir présentée à Milan, Bagster propose une nouvelle gamme de bagagerie vintage comprenant quatre éléments dont cette Messenger. Présente dans la gamme Métro cette besace se destine au pilote.
MIW (également connue sous le nom de Meiwa Company Ltd.) propose une gamme complète de filtres à air et à huile destinés tant à la monte d'origine qu'à "l'after market". La marque japonaise opte pour une filtration de type "Multi Stage Filtration" (comprenez filtration en plusieurs étapes).
Suite à différents mouvements sociaux dont celui des Gilets Jaunes, le gouvernement a lancé un grand débat national visant à consulter les français. La FFMC (Fédération Française des Motards en Colère) profite de ce débat pour rappeler son positionnement.
Deux ans après avoir été introduite pour les deux roues motorisés 125 et plus, la norme antipollution Euro4 est désormais entrée en vigueur pour toutes les productions 50 cm3. Elle a malheureusement condamné de nombreux véhicules dont l’intégralité de la gamme MBK. Aujourd’hui, les principaux acteurs sur ce segment de marché, qui ont tout même pâtit de cette législation, ont trouvé la parade pour conserver des motorisations 2-temps dont Peugeot.
Pendant longtemps, l’organisateur des Grands Prix Dorna a espéré une course MotoGP en Indonésie. À partir de 2021, le rêve sera réalité. Le Grand Prix indonésien promet même d’être une course sur un tracé urbain…
Se faire prendre en contrôle vitesse alors que l’on est membre du gouvernement, c’est déjà en soi agaçant pour le citoyen lambda. On pourrait en sourire lorsque l’on sait qu’il s’agit d’une secrétaire d’État à l’Écologie qui a fait fi d’une limitation imposée par un pic de pollution. Mais mentir sur les faits, ça, en revanche, c’est insupportable.
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