Victoire du F.C.C. TSR Honda France qui augmente son avance à la course au titre. L'équipe japonse devance à l'arrivée des 8 Hours of Oschersleben le Team SRC Kawasaki et le GMT94 Yamaha.
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La dernière journée amenait les 18 équipes sur 300 kilomètres de liaison et vers les épreuves finales qui ont déterminé le podium du GS Trophy Mongolie.
C’est ce qui s’appelle ne pas perdre son temps. Le Champion du Monde de Moto3 2017 qui vit sa première expérience en Moto2 cette année s’est déjà assuré d’une place en MotoGP pour les saisons 2019 et 2020. Et pas n’importe laquelle. Le voilà pilote officiel Suzuki. Joan Mir 20 ans sera l’équipier d’Alex Rins 22 ans. Ce n‘est rien de dire que la firme d’Hamamatsu fait le pari de la jeunesse !
On le savait, ils le savaient, gagner ne serait pas suffisant pour être champion du monde mais comme Alexis Masbou l’avait rappelé en début de semaine, leur seule mission, lors de ces 8h d’Oschersleben était de s’imposer. Et c’est précisément ce que le trio Masbou, Bergman et Rolfo a réussi à faire.
Le MotoGP entamera ce week-end son septième rendez-vous de la saison avec déjà une physionomie du plateau 2019 déjà bien avancée. Lorenzo chez Honda, Petrucci chez Ducati et Iannone chez Aprilia ont été les dernières nouvelles qui devraient se compléter avec les intentions de Pedrosa sur la suite, ou non, de sa carrière, tandis que Yamaha cherche toujours un successeur à Tech3. Chez Suzuki, on devrait officialiser l’arrivée du jeune Joan Mir.
Le Ninja est vaillant mais il ne peut pas lutter contre la réglementation. Son opus musclé 636 vit normalement ces derniers moments qui seront définitifs lorsque plus aucune ZX-6R ne sera disponible dans une concession verte. La faute aux normes Euro 4 qui ont épuré la gamme des petites sportives musclées. Cette machine se retire comme celui qui lui a donné des titres mondiaux en la personne de Kenan Sofuoglu. Mais si Kawasaki se décidait à lui faire passer le cap malgré tout ?
Tesla, vous connaissez. Et son patron Elon Musk, vous en avez entendu parler. Le nom qui est celui d’un constructeur automobile, et le personnage sont les figures de proue de la nouvelle ère qui s’annonce. Des véhicules électriques à la technologie embarquée qui les met aux portes de la voiture autonome. Mais sans encore y entrer. Quant à l’homme, il réussit le tour de force d’être le symbole d’un succès alors qu’il n’a jamais gagné d’argent tout en en perdant beaucoup quotidiennement. Un précipité instable que l’on ne verra jamais en moto, et voici pourquoi…
Bonne nouvelle, la septième journée du GS Trophy a permis au team français de prendre la troisième place dans le classement.
Chamboulement au classement, mais aussi sur le terrain. Voici ce qui marque la sixième journée du GS Trophy.
La sortie d’Andrea Iannone à peine officialisée par Suzuki, voici qu’Aprilia, dans la foulée, annonce son entrée. Il va y avoir de l’ambiance dans le box de Noale en 2019 puisque celui que l’on surnomme Joe le Maniac fera équipe avec Aleix Espargaró. Deux pilotes de caractère. Et la RS-GP en a bien besoin…
