Du taillé dans la masse en remplacement d'éléments moulés... c'est ce que propose ART (marque propre à Bihr-Racing) avec ces leviers personnalisables.
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AKA Magnetika est un masque off-road qui mise sur la simplicité d'usage: il n'a jamais été aussi simple de changer son écran...
Pour les riders métropolitains, Tucano Urbano propose son blouson phare de la gamme 2018: le Bred. La tendance néo-rétro est plus que jamais de mise.
La gamme classique s'étoffe chez Shoei du EX-Zero, un intégral tendance qui s'inspire des années 80. Le voici en photos et en vidéo.
Elle avait été accueillie à bras ouverts par les motards de la gendarmerie qui voyait en elle la relève de la vaillante mais vieillissante TDM. Cette MT-09 allait offrir maniabilité, sécurité et performance avec un moteur de 850 cm3 et une bulle digne de ce nom, des poignets de protection, l'antipatinage de série et même un extincteur. Seulement voilà, il y a eu deux drames faisant naître un terrible doute sur la fiabilité de cette moto. Après un an passé sur la béquille, les MT-09 devraient reprendre du service. Après modifications.
Troisième épreuve du championnat de France et seconde des Internationnaux de France, Pers donnait rendez-vous le week-end dernier à 166 pilotes sur une piste rapide et technique. Thomas Chareyre met une nouvelle fois tout le monde d'accord...
Une journée d'entraînement avec Antoine Méo... ça vous dit?!? Le Trèfle Lozérien donne rendez-vous à 50 enduristes début juin pour une journée technique. Et si c'était vous?
Faite pour dominer le championnat Sultans of Sprint cette nouvelle préparation Yart Built rend hommage à la FZR 750 pilotée par Christian Sarron lors du Bol d'Or 1985. Voici ce que propose Wordhorse Speed Shop à partir d'une XSR700.
Cal Crutchlow est en quelque sorte le miraculé de cette édition du Grand Prix de France. L’ Anglais a très lourdement chuté lors des qualifications, se recevant violemment sur le dos après avoir été catapulté de sa Honda. Touché au bassin, incapable de respirer normalement, il a fallu sortir le drapeau rouge pour le sortir de ce mauvais pas. Mais le lendemain, il était sur la grille de départ de la course et il a franchi la ligne d’arrivée huitième !
En France, Valentino Rossi a retrouvé un podium qui le fuyait depuis le premier Grand Prix au Qatar. Parti seulement neuvième, le Doctor a encore montré sa science de la course pour ramener un bon résultat qui, cependant, ne masque pas la crise chez Yamaha. D’ailleurs, Vale déclare ouvertement que la suite de la saison va être particulièrement compliquée…
