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Commentaires - Circulation interfile des motos et scooters : des nouvelles expérimentations dès cet été

Olivier Cottrel

Circulation interfile des motos et scooters : des nouvelles expérimentations dès cet été

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Par

J'ai vécu dans les Bouches du Rhône sur cette pèriode et surtout à son lancement.

Je suis motard, 95% de mes déplacements se font en moto.

Je n'ai JAMAIS vu la moindre information sur la circulation interfile !!

Il aurait été bon de sensibiliser les automobilistes au fait que les motards allaient circuler en interfile (même si ils le font déjà) et que donc la vigilance lors des changements de files devaient être accrue.

Sensibiliser les motards au fait que circuler en interfile se faisait à allure modérée, avec warning (en plus des codes).

Et surtout dans les statistiques il eu été bon de distinguer motards et scooteristes...surtout

Par

En réponse à anneaux nîmes.

J'ai vécu dans les Bouches du Rhône sur cette pèriode et surtout à son lancement.

Je suis motard, 95% de mes déplacements se font en moto.

Je n'ai JAMAIS vu la moindre information sur la circulation interfile !!

Il aurait été bon de sensibiliser les automobilistes au fait que les motards allaient circuler en interfile (même si ils le font déjà) et que donc la vigilance lors des changements de files devaient être accrue.

Sensibiliser les motards au fait que circuler en interfile se faisait à allure modérée, avec warning (en plus des codes).

Et surtout dans les statistiques il eu été bon de distinguer motards et scooteristes...surtout

   

En effet, sur Paris, je suis scooteriste justement et par évaluation des risques, je ne prends pas le périph' où l'interfile est légion. A l'inverse, en auto, je le prends.

Au final, je fais le même constat que vous, à savoir, zéro information sur le sujet à destination de tous les usagers et des motards et scooteristes qui sont tous au dessus des 20 km/h supplémentaires accordés sur la vitesse des autos doublées par l'interfile.

Par

ça parait tellement évident , une expérimentation sans réel cadrage sur le terrain , bon plus de 30 années d'inter file à moto sur Paris , ne changerons pas ma vie ou façon de rouler , mais sera peut-être un plus pour les novices

 

Par

La France n'a jamais rien fait pour favoriser la moto. Elle en a même tuée l'industrie. Pour sauver le lobbysme du 4 roues. Résultat, on voit plus de gens se déplacer seuls, en SUV, que de motos, en ville. Avec, à la clé, une démocratisation de l'usage du téléphone au volant et l'abandon de l'utilisation des clignotants et rétroviseurs.

 

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