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Par Superlorenzozo
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Commentaires - Davinci Tech DC100 : sous le métal, la technologie
Davinci Tech DC100 : sous le métal, la technologie
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Par Altrico
" contrôle de traction innovant qui permet de couper l’alimentation de la moto si le capteur détecte une différence trop importante de rotation entre les deux roues."
Ca doit faire bizarre en wheeling ou en burn, surtout avec le couple d'un moteur électrique. Enfin on a pas le poids de l'engin aussi.
Par Floran_
Le design est pour le moins audacieux. Ces chinois progressent à vitesse grand V. Ils seront plus forts que nous, français, qui avons détruit notre industrie motocycliste.
Par inextenza
En réponse à Altrico
" contrôle de traction innovant qui permet de couper l’alimentation de la moto si le capteur détecte une différence trop importante de rotation entre les deux roues."
Ca doit faire bizarre en wheeling ou en burn, surtout avec le couple d'un moteur électrique. Enfin on a pas le poids de l'engin aussi.
Ben, comme sur les motos actuelles thermiques…
Sur la notice de la mienne, il est écrit que la centrale peut nécessiter une recalibration (code défaut à l'écran) en cas de long burn.
Par Poireau
Vu les horreurs électriques dont on a l'habitude, je pense que cacher le plus de choses derrière des carénages est une bonne idée.
Par anneaux nîmes.
Sinon les rétros ça existe plus?
J'ai pas non plus l'impression qu'ils ont pensé à mettre un tableau de bord.
Quand aux commandes elles sont soit cachées soit inexistantes...Parce que là le guidon à l'air bien simpliste.
Bref une petite photo pub et....on en restera là.
Dans l'état c'est pas commercialisable. Il n'y a même pas de support pour la plaque d'immatriculation.
