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Essai - Ducati StreetFighter V4 S : l'artisteLa Panigale V4 avait déjà largement de quoi impressionner par son moteur et par son look, mais là, accroché à un guidon plat, voyant défiler des couleurs, nous voici dans un autre monde. Vivant, Vibrant. Impressionnant. Impressionniste. Au guidon de la StreetFighter V4 S, chaque sortie devient une œuvre d'art. Un son et lumière. Le paysage, une toile de maître. À l'image de la moto que l'on chevauche. Bestiale, pure et tellement douée… Génératrice d'émotions, la StreetFighter V4 S ne se dépeint pas, elle se vit…

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le problème aujourd'hui c'est qu'avec une machine pareille c'est plus que difficile de rouler sur nos routes :beuh:

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Elle est magnifique, d'une beauté extrême mais difficile de garder son permis avec une telle machine sur routes ouvertes ...

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Bonjour,

Je l'ai essayée la semaine dernière, moto fabuleuse, douce , violente c'est au choix, position de conduite pas trop radicale sur l'avant, on ne se rend compte de rien, de suite a des vitesses folles , attention !!!!!

Deux points négatif pour moi , le bruit quand la valve a l'échappement s'ouvrent , assourdissant et pas de jauge a essence franchement.....

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Etonnant pour une machine de ce prix, mais de nombreux concessionnaires Ducati la font essayer.

On trouve justement des vidéos de ces essais sur un site très connu.

Je l'ai aussi essayée la semaine dernière : effectivement elle fait beaucoup de bruit même avec l'échappement d'origine, mais elle est très confortable aussi bien au niveau suspensions qu'au niveau de la selle qui est épaisse et moellleuse : incroyable pour une Ducat !

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Bonjour,

Super article, mais je trouve dommage qu’à aucun moment ne soit cité sa principale rivale de Varese la BRUTALE 1000RR!!! Un essai comparatif prochainement

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