Commentaires - Honda 125 CBR RR : Succession garantie

Bonjour,

En effet c une petite merveille, mais g déjà eu deux mauvaises expériences ! 2 casses sucessives des attaches plastiques du carénage droit à hauteur du réservoir ( à 1100 et 2450 km )!!! Honda me l'a pris en compte 2 fois, mais m'a bien fait comprendre que se serait la dernière !!! hors il me semble qu'il y a vice de fabrication !!!! Que faire si ça se reproduit ?

@+

salut peuple motard je suis l'heureux propriétaire d'une cbr 125R depuis presque 1 an. aucun probleme quel qu 'il soit les pneux que j'ai demandé collent a merveille (dunlop utilisé pour la junior cup) !l'huile de depart n'a pas encore été changée (g 4500km au compteur)!

Pour carole il me semble que si le sar de honda ne veux plus changer en cas de casse il va falloir prendre bien soin du MONSTRE meme si c'est peut etre deja le cas!

bon les default les + flagrant sur cette moto: 1er beaucoup tro courte et 6e beaucoup trop longue

a+ tout le monde

Carole : j'ai le même problème que toi et nous ne sommes pas les seuls (il suffit de consulter les forums de la CBR 125 pour s'en rendre vite compte)

Ce problème est récurrent mais mon cons ne veut rien entendre... j'estime que c'est un défaut de conception et je suis très très déçu par le SAV Honda...

jai eu le meme probleme ke carole la pate de fixation du carenage droit ki a lacher au niveau du reservoir. sinon c une petite sportive vraiment trop agréable a piloter.de plus elle tien tres biens dans le virage

bjr tout le monde moi j ai 2500 km et aucun probleme par contre c est vrai que la 6eme et trop longue beaucoup trop longue moi je cherche a la pousser un peux plus en vitesse que faire si il y a a faire .

ede plus c est vrai que moi aussi je suis decu de la sav honda tu a l inpression qu il ce foute de toi vue que l on a des petit moto enfin bref !!! a bientot et si vous avez des truc pour la pousser plus vite faite le savoir by

salut a tous , je suis de Belgique et je posséde une cbr 125, il est vrai que en vitesse ce n'est pas un bolide, mais mon frére qui est mécanicien , ma changer mon pignion avant avec une dent en moins,elle monte plus vite en demarrage et elle tiens mieux la 6e , je viens d'aller a la cote belge avec et sur autoroute, entre 9 et 10 mille tour 125 km, et j'ais parcouru +- 200km sans problémes, je viens de faire la commande d'un kit admission et un l'achat du pot ligne complet en devil ont verra peut etre que les vitamine seront la

greetings from Romania

I have a small CBR125, for more than a year now. I've made 12.000 km with it, driving once 700 km without any other stop that the one for refueling. everything was ok.

but I have a small problem with the chain. I think I'll have to replace it soon cause it became very large... :(

good morning William ( Sorin ) .... :o)

it's just a mother fucker french jock !!

have a nice moments on your small bike and good luck with the Chain.

bye

Tjrs le mot pour rire Olive ! Oh, I beg your pardon, I must speak in English !

Always the word for fun, Olive !

salut tout le monde

je conte macheter une cbr125 dans peu de temps.

je voudrais savoir kelle es la difference entre la cbr125r et la cbr125gt.

par ailleur, j'ai cru conprendre ke cette moto ne se débride pas donc es ke je peu metre un une ligne d'échappement sans rien changer d'autre.

merci d'avance pour la reponse

Effectivement, il n'y a pas de bridage sur un moteur 4 temps... Par contre je n'ai jamais entendu parlé d'une cbr 125 gt, je pense que ce modèle n'existe pas, et si quelqun à la preuve du contraire qu'il m'éclaire, mais je ne pense pas.

Pour ce qui est de la vitesse de pointe, vous n'y ferai rien avec une nouvelle ligne d'échappement, vous gagnerez peut etre péniblement 1 cheval (mdr) en puissance mais vous risquez même de perdre un peu en vitesse de pointe. Sans compter que vous allez modifier solidement votre consommation en carburant. Il existe un Kit UP qui modifie entre autres l'admission, carbu, etc si je me souviens bien mais ce n'est pas homologué pour la route je crois.

Et si vous voulez vraiment plus attendez vos 21 ans pour passer le permis gros cube. Ca avancera mieux.

Je l'ai depuis maintenant 4 mois et j'en suis à 5000 kms. Et elle tire bien mieux qu'il y a encore 1000 km... donc attendez avant de vouloir l'améliorer que le moteur se soit complètement libéré, sinon vous ferez tout de travers... (petit conseil pour les CBRistes)

Greetings from Belgium !!! :sol:

**Nico** le Belge

CBR 125 R 2006 noire et grise

5000 kms et toutes mes dents...

Bonjour,

Ben moi je l'ai acheter hier cette petite merveille, 113 kms au compteurs et rien a signaler lol a part que je trouve aussi que la 1ere et trop courte et la 6eme trop longue mais bon une dent en moins et on ratrappe ca....

A bientot

moi veut l achetter courant aout je voudrai savoir comment se passse le rodage de cette mervielle si c comme pour un 50 cm ou si il y a nombre de tour minute a ne pas depasse j ai un caupain qui en a une mais il a achette d occaz pour gagne un peut de vitesse il mi un pignon de 14 a l avant sa a bien aide es que pneu d orrigine tienne le route ou il vau mieu les change dessuite

slt à tous! moi j'ai un kit d'admition et un pot devil. je monte à 135km/h avec ma petite 125 cbr repsol. c une bonne machine mais elle peu vous refroidir quand vous chutez avec!!! lol. un point positif dans cette histoire c que le carénage n'a rien eu grasse notament a sa fine taille. aller bonne route!!!

Excellente moto : Prix bas, excellente cote à la revente, très maniable, consomme peu, moteur 4 temps assez vif et indestructible si on en prend un peu soin.

Elle monte assez rapidement à 100km/h après cela devient plus difficile, surtout en 6e vitesse où l'accélération est quasi nulle.

Deux seuls reproches :

- Son gabarit : elle s'apparente plus à un 50cm3 qu'a une moto : les motards croisés ne disent pas toujours bonjour, croyant voir une 50cc.

- La vitesse de pointe : Si elle n'est pas génante en ville, elle est problématique sur autoroute où on se retrouve à rouler moins vite que la plupart des voitures, ce qui implique des dépassements de la part de ces dernieres, pas toujours rassurants. Si quelqu'un a un conseil pour améliorer un peu la vitesse de pointe, je suis preneur :)

salut à vous motards & motardes j'en suis à ma 2eme cbr ( non non je ne me suis pas crasher on me la seulement voler avec un equipement de dingue ) cependant la version 2006 orange est performante par rapport aux autres je tire 138 à peu prèsa 10500 tours je suis à 10000 km et je voulais savoir si en l'équipent de bonne vitamine cela pourais produire de nouveau résultat? du style kit admission avec de bon reglage ainsi qu'un pot devil ( snif il me manque mon pot devil lol ) allé à plus tout le monde

P.S: j'ais moi aussi se probleme de fixation qui empire lacher coter gauche aisni que droit puis je pense une fixation dans lavan de la bull humm... je suis content lol honda va voir si sa pass en garantie la blague sa v ame facher

bonjour je suis interesser par une cbr neuve mai j esite car j ai pu entendre que elle n etai pas conseiller pour les + 1m75 esse vrai vouler vous me repondre sur kevmerck@hotmail.com merci d avence

moi g une cbr neuve depuis 1 mois, 3600km

:sol: je l ai pousse a 140km/h sur autotroute en aspiration a 10500tr/min

trop cool :lol: je voudrai mettre un pot devil mais j ai peur quel perde en vitesse de pointe

bonne orute a tous

bonjour a tous je voudrais acheter une 125 cbr nouvelle generation (les colris sont plus sympa) mais je voulais savoir si avec mom 1.85m et ma femme derriere ca peut etre sympa a conduire

merci pour vos reponses

bonjour a tous je voudrais acheter une 125 cbr nouvelle generation (les colris sont plus sympa) mais je voulais savoir si avec mom 1.85m et ma femme derriere ca peut etre sympa a conduire merci pour vos reponses

reponse:je fais 1.85m ma copine 1.55 48kg elle est pas tres bien installé,et moi j ai son poid dams mes poignés,pour une petite distance ca va,mais po 100km

slt moi sa fait biento un an ke je lé g mi le pneu dunlop junior cup a l arriere et c de la merde y fé perdre de la vitesse vo mieu gardé la taille d origine sinon (avec le pneu d origine)je prend 150km/h sur route et sans aspiration

++

j'hésite j'hésite... je mesure 1m86 et n'allait pas croire que la tite cbr est trop petite pour moi (je l'ai déjà conduite en faisant quelques heures avant l'épreuve 'route' de mon permis A1 ^^), mais mais mais... question que je me pose... est ce que ma fiancée aura assez de place et sera confortablement installée pour quelques balades le week end, etc...

la cbr est une moto vraiment formidable avec un design et des perfo monstrueuses (perso je suis monté à 135km/h sur la cbr de l'auto école qui n'est pas modifiée, avec ses ti 6500km au compteur)

mais j'hésite... car je compte bien passer le permis gros cube dans 2ans (peut être moins ^^) alors une cbr pour quelques années...

perfo : 'waou', mais confort : 'ark'

ou une ybr (yamaha)...

perfo : 'xpldr', mais confort 'mmmmh =]'

Motards, motardes... salutations ^^

:??: g voulu changé mn pignon de sorti de boite on ma conseillé de mettre un 14 dent mais enfet c t déja un 14 den qu'il y avé. alor jaimerais savoir combien de dent possède le pignon dorigine.merci

D'origine le pignon compte 15 dents

salut a tous je vient d'acheter une cbr 125 repsol et j'ai fait monter une ligne devil, pourrier vous me dire apres mon rodage la vitesse de pointe que j'aurais et si il y a d'autre choses a faire affin de gagner de la vitesse sans perdre de couple

merci d'avance

salut moi j 'ai 2600 km et pas in problme au point de vue du pignon il faut mettre un 16. pour le moment je suis satisfais avec ma vitesse de pointe de 140 kh sur autoroute ces sans doute le bon rodage.

slt a tous , j'ai une 125 cbr depuis aout et le cote droit du carenage a ceder je pense aussi au defaut de frabricion.

je voudrai savoir si pour le rodage la pousé a 9000 tour et faire quelles que pointe n'est pas tros mauvais,sachant que g le kit d'admission et une ligne complete ninja et 230 borne o compteur :??:

Salut à tous!

Je possede moi aussi une CBR 125 Repsol de juin 2005, et aucun soucis avec!

Je vous invite sur mon forum pour en parler!

Venez vite!

franchement cette CBR est trop....petite :lol: on dirait une mobylette!!! quesqu'il leur a prit chez honda? a coté une rs2 rieju parait énorme!non elle est nul la cbr tu croise une personne dessus ta l'impression qu'il est sur une pocket bike.............vraiment jsuis déçu!

salut lé motar g plu de 15 ans é je vé passé mon permi 125 et surement acheté la petite cbr 125

je voudré savoir a kombien roule t elle,,,

bonjour tt le monde je voudré savoir si en changean le carburateur de la 125 cbr on gagnera de la puissance? merci de répondre

salut a tous et bonne annee ! je vois ke bocou de personnes ont ou vont acheter 1 kit d'admission ms kelkun pourè me dir où le commandé?merci

salut tt le monde moi g une cbr 600rr l'autre jour j'etait sur l'autoroute en train de me taper une pointe a 280 quand tt a coup g vu arriver dans mes retro une autre moto qd elle et arrivé a ma hauteur sur la roue arriere g vu ke ct une cbr 125 turbo avec pot devil double sortie pignon de 14 chaine renforcée kit d'admission + 10% arbre a cam racing +25 chevaux kit 170cc ct ghost rider g essayé de le suivre mais pas moyen jetait degouté jauré voulu un autographe.lol :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :jap:

Salut à tous, je possède depuis peu une CBR 125 REPSOL 300 km, 3 fois impossibilité de passer la première au feu rouge :??:

Suis-je le seul ?

Salut tous le monde, mes premières impressions CBR 125 (300 Km)

La 6ème est ridicule...vibrations déteriorant sans doute les fixations du carénage...frein moteur poussif par rapport au gabarit de l'engin...sinon bonne reprise en 2,3,4 et 5

Concernant sa petite taille, c'était le seul moyen pour optimiser les performance légales de ce 4 T.

C'est une petite moto amusante :)

slt a tous moi ossi je voudrait en acheter une mais je prendrai plutot la version 2007 qui est bcp plus belle :love:

et je voudrai mettre une ligne mais laquelle ? et quel en serait le prix?

(pr un max de perf évidemment)

répondez moi svp :jap:

bonjour a tous...(cbr 3000mkm mai 06)

je n'ai pas eu de pb au niveau carénage, mais juste au niveau d'un plastique percé au niveau de la pipe d'admission.. rien d'important mais le concessionnaire m'a dit que certains modifiait la pipe pour gagner un peu de performances.. a bon entendeur.

je suis très heureuse de mettre payée cette moto meme si j'aurais aimé plus gros; mais après tout à 2500euros neuve!! ! il ne faut pas demander la lune! elle est maniable, agile, peu couteuse en entretien, en consomation , bien coté a la revente...

attention au rodage si vous avez pas fait les 1000km!!! les 100 1er a pas plus de 65km/h et 5500tours,tous les 100km vous augmenter un peu les tours+ km/h.. au finale du rodage je ne dépassais pas les 7500tours et les 80km/h.Je monte a 130km/h en vitesse de pointe certains s'étonnent de ne pas dépasser les 110km/h mais qu'ils regardent leur rodage...on m'a conseiller aussi de 'jouer' avec la boite.. d'essayer de passer le maximum de vitesse meme si c'est pour les redescendre de suite, il faut réveiller la mécanique en douceur, ma boite était dure au début, la 1ere ainsi que le point mort assez galère.mais c'est vraiment les 500 premier km; après c'est bon.

Vends Honda CBR 1000 RR et Repsol année 2006,neuve très à 8000€.

La honda CBR RR et Repsol année 2007 à 11000€

JE POSSEDE DEPUIS JUIN 2006 CBR 125 REPSOL JE FAIS 50 KM/JOUR POUR JOBER A CE JOUR 15560 KM AU COMPTEUR SANS PROBLEME MALGRES SA SILHOUETTE 1 PEU FRêle j'ai obtenu 130km/h en duo 2x le + souvent c'est 120 en solo la configuration du trajet quotidien correspond tout a fait a cbr c'est 1 regal chaque jour.1 question : pourquoi faut il faire regler les soupapes tous les 4000 km?

slt a tous est ce que quelqu'un a la revue technique de la 125 cbr.besoin d'aide merci de me contacter a bazan.dominique@aliceadsl.fr merci. :non:

mme nalin Mireille 19 bt E av de garlaban 13012 marseille.j eleve mon petit fils kevin 8 ans il est passionne de grosses motos et de course de motos.pourriez vous m envoyer pour lui gratuirtement des photos ou pub ou autocollants ou magnet de n importr quelle grosse moto ou n importe quelle course il mets au mur tout ce qu il recupere .MERCI une mamie

j ai une cbr aussi je voudrais juste un joli bruit svp

ya kelkin

bonjour, je voulais savoir comment on reconnait le nouvelle cbr 2007. Quand on y connait rien .

Merci a vous

salut a tous la cbr est une moto unique qui donne un plaisir de conduite mais pas de probleme elle a 3500km et tout va bien sa roule

yop a vous, je voulais savoie si ya une grande difference entre la cbr de 2006 et 2007 merci a vous... :sol:

Bonjour. Je compte m'acheter une CBR cet été mais je sais pas si attendre 1 voire 2 mois de plus pour m'en payer une neuve, ca vaut le coup ?

Et puis si on fait un tres bon rodage, est ce qu'on peut atteindre les 130km/h sans rien modifier ?

Et puis que ce que le modele 2007 apportera a part de nouveau coloris ?

Merci à tous ;-)

salut a vous tous les cbriste. je me suis acheter la fameuse petite bombe en juillet 06 sur 1 fameux coup de boule donné par zizou car avant j avé 1 cygnus x que je regrette bien souvent sniff sniff mai bon can tu la voi tu craque pour l instant il totalisse 1030 km pour 1 petit 120 a pres de 11000 tour et la je doi le dire la 6ème

ne sert a rien a par faire bo sur le papier certe ce n est pa 1 rs ou 1 mito mai o moin c fiable a 100% voila mon avis et je vous souhaite tout le bonheur du monde pour aujourdhui et demain mylo

Bonjour à tous je voudrais acheter une cbr 125 mais ce qui me freine un peu c'est qu'aparament elle ne tiens pas vu la mauvaise qualité des pneus et pas moyen de monter en taille.Est-ce-vrai?

:non: Non pas moyen de changer les pneus, enfin de passer a une taille supérieur contrairement a d'autre machnie il n'y a pas assez de place . Mais bon moi aussi je pense que je vais prendre ce modéle, elle à quand meme de la geule cette cbr, :D

salut a tous,je viens de m'acheter une

cbr 125r, il y a maintenant une semaine.

je l'utilise pour faire les trajets pour bosser, et c'est vrai que je me suis orienté vers la cbr pour son prix eco et sa faible consommation. j'ai été agreablement surpris. c'est vrai qu'on est

limité en vitesse de pointe et que la premiere est tro courte, mais je trouve que c'est une belle machine. ;)

bonne route a tous :)

je possede un cbr 125 et je prend 160 kmh avk la ligne leovinci un peu cher 500 euro mai c de la bombe en + elle fai un bruit de gros cube

160km!!!!sur le plat?

salutas a ts je suis l'heureux pocesseur dune cbr 125 noir du 06/2006 é je la vend ca je passe mon permi . jai mi 1 ligne devil é pour rep a fred ki exagere 1 pe je trouve moi je fai 60kg tt mouillé e sur le plat je pren 140 é en bonne decente 150 voila mai vla le brui ca c clair!!! bon enfin bref je passe mn permi é je la vend 2300€ a debatre avec 3300kms o compteur exel etat... el couche tt le ten dan 1 garage voila jaten vos reponses!!! bonne bourre a ts :p ps sui du 21 :lol:

slt a tous je vais passe mon permis A1 et je voudrais m'acheter un CBR 125 mais est ce que ça faut vraiement le coup ?? merci de me répondre :)

salut a tous,je possete une cbr 125.

je voudrai savoir que faudrait'il faire pour quelle aille plus vite?

merci d'avance a tous et bonne journée

St, pour avoir fait 14000km depuis Juillet avec ma cbr, d'origine je suis monté plusieurs fois a un gros 150 compteur mais c'est vrai que depuis qu'elle a la ligne DEVIl , elle accroche bcp mieu le 130 et le bruit!!!Sinon, d'origine, a part pour rouler a l'économie ou très bien lancé sur autoroute, il ne faut pas passer la 6°:la 5° va jusqu'a 125/130.... aller salut a ts amis cbristes :jap:

salut a tous jeu veut achete une 125CBR repsol le vendeur me propose un leasing ( location vente) quant pencer vous et est ce que l un dentre vous la fait

Salut a tous je voudrai metre au claire tt le monde pour vous dire que jai une 125 CBR . Jai changer mon pignon jai augmenté de 2 dent et jai une ligne complette DEVIL non homologué et je roule sur le plat 120 km/h en cote 110 km/h et en dessecente 150 km/h tous ca en la brustalisant . Voila tcho tt le monde .

bonjour j'ai une cbr 125 on ma dis que pour aller plus vite il faut enlever quelque chose a l'echapement si oui quoi

slt j ai un cbr 125 r  depuis une semaine et il monte a peine a 105 kms y a t il un debridage possible ou autre chose a faire c est lourd un bwizz marche mieux

Salut à tous je compte m'acheter une CBR dans quelques semaines je recherche la 2005 ou la 2006, budget oblige je compte mettre 1800€, si vous connaisssez du monde sur la région franche comté (je suis de Besançon) merci de me faire signe à seb-501@hotmail.fr  

bjr a tous je cherche un pot pour ma cbr car celui dorigine ces degeu quoi qui peus me dire ou je peus trouvé ca  je suis de belgique a tournai merci et ma 125  cbr et de 2007

bjr j ai une honda 125 cbr je la trouve superbe!je l ai eu d occasion et je n ai pas de probleme j ai d ailleurs etait sur rocade 145km en solo sans probleme!j aime sa forme sportive sa reaction en ligne droite petit bolide!

bjr j ai une honda 125 cbr je la trouve superbe!je l ai eu d occasion et je n ai pas de probleme j ai d ailleurs etait sur rocade 145km en solo sans probleme!j aime sa forme sportive sa reaction en ligne droite petit bolide!

pour les nouvelles les couleurs sont differentes,pour honda a 1800e c pas possible car g eu la 2004 fin 2004 a 1990e je crois pas que tu trouveras ou alor avec un kilometrage eleve!moi g eu a 9000km bonne occasse avec garantie

Heu...changez de compteur les gars.A 150 compteur selon mon pote qui en a une je suivait à 120/125 compteur safrane (biturbo) alors j'en ai eu marre et j'ai passé la troisième...

bonjour a tous amis CBRistes, moi aussi je possede une CBR 125R modele 2006, achetée neuve en decembre 2006, j y ai fais installer une ligne leovinci une bulle ermax des retros typé courses des clignos a led ( devant et derriere), un passage de roue, un leche roue, et j avoue que c une machine vraiment agreable! coté performance lors d une ballade avec mon cousin qui lui a un 600 hornet model 2005 et bien g pris 147km/h a son conteur et pas a l aspi!!!!!!! mais c vrai que je pense mettre un nouveau pignon avec une dent en moins.

slt à tous. je vais m'acheter les nouvelles CBR en aout et je voudrais savoir si quelqu'un en a déja une et pourrais me donner son avis  par rapport aux ancienne et peut ètre quelques conseils pour le rodage ou autre. merci d'avance. bonne route.

salut tout le monde,la cbr 125 est une super machine pour commencer avant le gros cube,un vrai velo!agreable et conviviale.pour moi tout est d'origine,et je pense k c un bon rodage ki fai la difference.jolie bruit,belle peche,(mai fau grimper dans les tours...)pour prendre de la vitesse obliger de mettre la tete derriere la bulle,par lekel avec un bon faut plat tu atteints les 140km,voir plus avec une bonne descente.je la conseille vivement,yaura pa de regrets!!!

Amis Motard bonsoir :) J'ai moi aussi ce petit bolide de cbr depuis novembre 2006! Mes premieres impressions: je l'ai vu, sa ligne :) son bruit :p, sa vitesse sympas (130-140 solo en autoroute) ;) ses pneux:s ( en plus apparament c dure de les changer..) et SON PRIX ^^ Au final rapport épatant : un régal a conduire perso jsui un jeunot j'utilise travail et cours avec j'ai pris 6500km et quelques chute car elle est assez instable a cause de sa petite taille par temps de pluie .Alors si vous hésitez encore : Un très bon compromis avant de passer au gros cube ca permet de se faire la main :D Cers Motards au revoir :) Ps: Si quelqu'un pourrait me dire ou trouver la revue technique ce serait bien merci d'avance (ionoze@hotmail.com)

Salut! Pour les differences entre la version 2006 et la 2007, c'est ici: moto-concept.fr/honda-cbr-125r/cbr-125-r-2007-honda-persiste-2.html

mdr, quand je vois les vitesses de pointes... arrêtez d'en rajouter tout le temps les gars...une 4 temps en 125, ca va pas a 140 ou 150 réels hein... soit vous racontez vraiment n'importe quoi, pour vous faire mousser, soit vous avez un compteur qui indique 20km/h en trop... un 2 temps très poussé va atteindre les 150/170 , mais un 4 temps... les tests ont indiqué une vitesse maximum globale sur cette moto de 114km/h réel. pas de 140 à plat quoi... a moins que vous ayez une version spécial du moteur faite rien que pour vous....:D

g une 125 cbr depui 3 mois d'occasion elle a 7200km il y'a il 1 moyen pour la débridé car je n'arrive pas a la monter a plus de 120 km/h

bonjour je possede une 125 cbr depuis 2 semaines super moto bonne acceleration mais faut monter un peut dans  les tour et la hum...  mais en 6 ce un carnage ya plus rien  je suis en train de voir ca pour ameliorer  jatend tout conseil pour donner un peu de vitesse de pointe merci .

jen suis a 14 000 borne et des brouette ac ma cbr et depui pe jarive a acroche le 130km/h dorigine. ok faut du bitume lisse et très plat mai bon le vendeur na pa menti. un 4tps c comme le vin.... sa se bonnifi ac le tps. certains se plaigne de son gabarit rikiki... moi jadore voire la lueur d' espoir ds les yeux des mecs en 50cc au feu.... par contre ken sa pass au vert ils redessende vite sur terre. bonne route a tous amis motards et attention au vieilles c dangereux ces bêtes là!!!

salut a tous je vends ma ptit 125 cbr noir  4950 km de juillet 2006 car ma copine est enceinte . tres bonne etat ,encore garantie 2200 € a deb.     pour la livraison a voir.  06.29.58.66.52.

Je l'utilise tous les jours pour aller bosser (15 bornes). Vu que je mesure 1.85m et pèse 90kg, je dépasse rarement les 125km/h compteur (110km/h au GPS), mais c'est pas important car même si elle tenait le 140 on se ferait quand même griller par les mémés en Twingo puisqu'en France tout le monde se fout des limitations. Alors profitons de son agilité dans les bouchons et de son caractère ludique et oublions que l'autoroute ne la met pas en valeur. De toutes façons la vitesse c'est dépassé... Et puis 2,2L/100km à 100km/h en croisière : ça c'est une performance.

bonjour, je voudrai savoir comment peut-on debrider la honda 125cc CBR R merci pour votre aide

Bonjour j'aurai une petite question! Sur une cbr 125 de 2007 les pneus d'origine 80cm a l'avant et du 100 arriere je vais la passé en 100 a l'avant et 120 de large à l'arriere une 125 d'origine quelle serait le pignion pour gardé ma vitesse  et nerveusité actuelle? sachant qu'elle est équipée en pignon de 14! 

je possede un cbr 2007 totalisant 1400 km avec des qualites et des defauts; j ai une fuite au joint de cache culbuteur, le ralenti reste parfois bloque a 2500 tm, les vitesses sautent regulierement( faut point mort ) et le tableau de bord vibre beaucoup entre 4 et 6000 tm la 1ere est tres courte et la 6e est super longue sinon cette moto est tres jolie a par le gabarit... accelere bien jusqu a 90km tient correctement la route et freine pas mal a par l arriere un peu mou. pour la vitesse;110 115 au plat (sans vent contraire!) et 130 en descente vent dans le dos a l agonie en 5e (la 6e me fait perdre de la vitesse) en meme temps c est un 4 temps... voila . bonne route a tous!

slt,pour tes vibrations c au niveau de ta bulle,il faut regardre si le plastique qui tient la bulle n'est pas décollé, moi g u ton pb et g fait changer le cache du tableau de bord, pour les vitesses ki sote, attend un peu, la cbr c comme un vin, ça s'améliore au fil du tps, moi g 3000 km en 3 mois, au début gt de longue chez honda et maintenant ça va mieux,

c'est de la belle merde cette mobylette !!!! cagiva mito, rs là oui ca c de la moto   enfin bref belle bouse

bonjours je vend ma cbr 125r de 2005 noire et grises elle est comme neuve pour plus d info http://www.2roo.com/annonce-moto-497381.html ciao a tous et bonne routes

oui mais à 2990€ c une bonne moto, la mito et rs rouille sous la flotte; bravo pour 5000€, c de la merde !!

Amis motard bonsoir, J'ai acheter le CBR 125 il y a 6 MOIS. Toute d'origine Consommation idéale Vitesse sur plat 125/130 KMH :non:Première trop longue,Sixième quazi inutile,frein moteur trop fort pour le poids de la moto et chasse un peu sur les rond point humide!! (pneu de mobylette) :bien:Sinon bruit du 4T sympas,reprise agréable(dans les tours)!!!! Frein éfficace,Belle finition et tres maniable. à recommander pour débuter en sportive . à plus.      

Pardon !! Première trop COURTE !!!!! Désoler.

JE PROTESTE !!! "En digne successeur de la NSR 125, elle inaugure un nouveau monocylindre et devient la première sportive 125 à être équipée d'un bloc 4 temps." MAIS que Matthieu arrete de consommer des stupéfiants ! La CBR n'a rien de SPORTIVE hormis le nom, qu'elle ENTACHE d'ailleurs! Elle n'a pas la dignité d'être la remplacante de la NSR qui était une vrai sportive 125. Il faut avouer Honda c'est bien gauffré sur cette blague a deux roues, en recyclant les chassis de la petite NSR 50cc des années 90 en y greffant un 125cc 4T d'utilitaire...

le modéle 2007 ces une injection et avant cété un carbu

  Salut à tous! Possesseur de cette magnifique cbr125, j'ai remplacer mon pneu arrière pour pour un 110 au lieu de 100, ce qui ma fait légèrement perdre en vitess de pointe mais pour remède j'ai remplacer égalment mon pignon de sortie de boite pour un 14. Résultat meilleur reprise, 130/140km/h en pointe en zone rouge! mais je déconseil donc d augmenter la largeur pneu! Pour ma part mon prochain pneu je revien à la taille d'origine.

Bonsoir à tous, Est ce que quelqu un a le manuel technique du 125 CBR à carbu et peu me dire les jeux aux soupapes maxi et mini ? Merci d'avance

bonjour tous le monde je compte acheter une 125 Sois une honda cbr 125r a 2000euro Neuf ou un Cygnus 125X 2006 a 1800euro ce répondé moi SVPP:confused:

salut tout le monde je vends une 125 cbr neuf elle est de juillet 2007 elle est rouge je la vend 2200€ avec casque blouson bloc disque. je la vend car je compte passer le permis de moto. Sinon elle est sur leboncoin.fr tel 06.24.94.15.47

bonjour a tous la cbr 125  est une jolie petite moto mais elle n avance pas pourtant j ai un kit admission et une ligne devil compette . il ne me reste plus que a rechanger mon pignon de sortie pour un de 16 ou 17  parce qu elle a de l accel mais pas de pointe . avez vous deja tester ? merci a tous

bonjour suite pour la 125 cbr je suis a 2700 km et j ai toujours un peu plus de probleme le joint de cache culbuteur a explose a 1500 km je n avais jamais vu cela un rivet du pot s est casse 1700 km et s est plante dans le pneu arriere sans le creve toutefois j ai de grosse vibration  vers 7000 jusqu a la zone rouge depuis 1000 km ,le ralenti est toujours instable. sinon j ai mis un pignon de 14 l acceleration est mieux mais aucun changement en pointe je n exploite pas plus la 6 e aujourd hui 100 KM H avec un petit vent de face et 125 kmh a fond en descente vent dans le dos... cette moto me decoit beaucoup et je vais la changer rapidemment car elle commence a me g......er je m amusait bcp plus avec mon xrl!                bonne route a tous

bonjour, je vend mon 125cbr r repsol de 10100km, tbe, pneu avt et ar neuf, entretien honda et antivol U. si sa vous intéresse écrivé moi à : minetcorentin@yahoo.fr