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Par Kasimirlaine
La moto est, soit un moyen de transport, soit un loisir, soit une passion. Globalement, seule la moto passion semble voir ses ventes régresser. Le top 10 des ventes en france est symbolique sur ce point.
Commentaires - Le grand écart planétaire : pourquoi le prix d'une moto dévoile la fracture économique mondiale
Le grand écart planétaire : pourquoi le prix d'une moto dévoile la fracture économique mondiale
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Par nous75again
L'absence données sur l"Afrique est ettonante et cache le faite que pour certain pays la moto est le moyen de transport individuelle et meme familiale numero 1.
Lors de mon voyage au Benin il y a une bonne decenie j'ai pu remarquer cela.
L'essentiel des vehicule que j'y ai vue etaient de variantes de Honda Cub 125
de marque chinoises ou japonaises.
Par horneteur
Et une constance : plus les motos sont chères et sophistiquées et moins les gens roulent. En Europe, avant la démocratisation de la voiture, la moto était reine surtout dans le bloc soviétique. Le kilométrage annuel était énorme. Depuis les motos sont devenues plus confortables, plus lourdes, plus chères et on a jamais aussi peu rouler... Drôle de paradoxe
