Commentaires - Louis Rossi obligé de refuser une Aprilia RSA pour la fin de saison

Quel dommage en effet ! Un peu honteux même. Il serait mieux en moto 2: matériel identique pour tout le monde. Courage Louis t'as moins d'argent mais autant de talent que les autres!

 même matériel = formule de promotion... et de plus on a qd même bien vu que c'est totalement faux! des bout d'alu à 100000euros sans compter les réparations ou pire, les améliorations...dont Marquez bénéficie biensûr! Moto2=catégorie débile sans âme et inintéréssante

C'est toi qui est inintéressant ! Jamais une catégorie ne fut autant disputé, et ce à tous les niveaux, les pilotes s'arrachent un max et preuve en est le tout dernier Gp à Brno, franchement il y a des mecs qui sont tjrs en train de râler pour rien dire, c'est une maladie mon gars, le GP devient soporifique avec 2 ou 3 prétendants à la victoire et des boulevards entre eux, quant à la 125 seuls 2 pilotes sont capables de maintenie le rythme : Ouvres les yeux mon gars, et tais toi ! Vive la Moto2

Et les gars, le sujet n'est pas votre avis sur les moto 2, c'est que voici un de nos rares pilotes qui refuse une meilleure moto pour des problèmes d'argent...à méditer

Que fait Mr BOLLE n'est-il pas Président de la Fédération française de moto? N'a-t-il pas les moyens d'aider Louis ROSSI?

Fait pas bon de s'appeler Rossi en ce moment dans le monde de la compétition moto:bien:

Les moto 2 courrent moins vite que le superstock 600, c'est une discipline honteuse ou sebastien gimbert et les freres forray mettraient une branlee severe a tout le monde. Croyez moi c'est veridique

C'est cela oui on voit bien comment le double champion du monde supersport déchire tout en moto2

Kenan Sufuoglu

Je te jure patoch, c'est un mec dans le paddock qui me l'a affrime

Oui mais dans les faits ,on a le meilleur pilote de ces derniéres années en Supersport,tenant du titre qui n'est qu'un second couteau en moto2 qui est pourtant une categorie trés proche,je pense que Gimbert et les fréres Foray qui courent en championnat de France superbike seraient loin d'etre compétitifs en moto2.

gimbert gagner en moto 2:fresh::ptdr: il y a pas à dire thib, t'as beaucoup d'humour.

Ouais sur ce coup là matteonni n'as pas été tres sympa! Le but pour eux c'est de former des pilotes C'est tout ils ne peuvent rien faire de plus avec leurs machines. Le pilote est formé et a une chance de briller, pourquoi ne pas le laisser s'en aller? Pour l'argent! Je trouve ça tellement dommage que personne ne puisse rien faire pour lui. A noter : l'extreme honneteté de louis sur ce coup là car il aurait tres bien pu ne pas payer pour se faire virer et ainsi aller sur la RSA... Encore une fois la preuve d'une maturité et d'un respect que d'autres n'ont pas! Sur ce, amis du sport moto, Bonne aprem'

thib, ah oui le type qui s'étonne que les 1000 GP12 tournent plus vite que les GP11...

Il y a plus d'un pilote qui s'est grillé sur un RSA, potentiellement plus rapide mais bien plus difficile à exploiter. C'est un peu le miroir aux alouettes la fameuse RSA. Louis a bien raison de rester sur la RSW du Team Matteoni et de continuer à faire trembler les RSA... quand il ne foire pas son départ et quand sa machine tient la distance. Et s'il lui reste un budget il ferait mieux de le garder pour financer sa saison 2012 en Moto3 ou Moto2 plutôt que de perdre un dédit ou de payer un autre team pour rouler sur une RSA.

Foutez vous de moi. Le moto 2 est une catégorie à chier, qui se veut la référence mais qui est loin de l'etre. Alors apres si vous etes trop crétin pour chercher un minimum, moi je vais vous donner le fruit de mes recherches a travers l'exemple de ASSEN cette anné, météo similaire pour le supersport (600cc) et le moto 2 (600 cc de meme). Les temps du warm up, au hasard. FORET, celui que vous qualifiez de bite fait un temps de 1.39.80 en étant 5eme alors que marquez  le premier fait un 1.39.823. Le premier en superstock roule en 1.38.6 soit plus d'une seconde au tour plus rapide que votre super catégorie. vous voulez des liens ? http://sbk.perugiatiming.com/pdf_frame.asp?p_Round=ROUND&p_Anno=2011&p_Manifestazione=03&p_Gara=02&p_Sessione=W1A&p_Stampa=CLA et http://www.motogp.com/fr/Results+Statistics sinon un 1400 cc ne roule pas toujours plus vite qu un 1000cc, mais savon rime avec con, je ne t'en veux pas

"Thib" le superstock ce sont des 1000 et tout à l'heure tu parlais des fréres Forray et de Gimbert et non de fabien Foretl.En Moto2 les chassis (prototypes) sont plus pointus à regler qu'en Supersport mais les moteurs sont légérement moins puissants,les pneus sont différents aussi mais finalement les temps au tour sont finalement assez similaires.Par contre je pense que le niveau des pilotes y est supérieur,

Il y a aussi le 600 Superstock. Oui j'ai fait une erreur autant pour moi. Mais bref voila, autant la 125 est une catégorie de pointe (meme si les moteurs ne sont plus vraiment développés depuis 2003), que le moto 2 est a un niveau carrément pas terrible pour LE championnat du monde. Je me demande ce que va etre la moto 3 mais d'avance cela ne me plait guere.

Waaaa mais tu le fais exprès thib ou quoi????? LES 600 SUPERSPORT SONT + PUISSANTES QUE LES MOTOS 2. LES PILOTES NE SONT PAS FORCEMENT MEILLEURS. iL Y EN A CERTAINS....:pfff: