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Commentaires - Marché de la Moto : l’Europe cale, l’Espagne accélère… et la France freine (chiffres à l’appui)

Jérôme Burgel

Marché de la Moto : l’Europe cale, l’Espagne accélère… et la France freine (chiffres à l’appui)

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L'Espagne a la météo pour elle, le beau temps est le meilleur vendeur de motos au monde.

ça ne justifie pas tout ; l'Italie fait encore mieux avec une météo comparable.

Les chiffres de ventes en Grèce auraient été intéressants dans ce contexte, ainsi que les populations totales de tous ces pays.

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La France n'a jamais misé sur le 2 roues. Elle préfère promouvoir les gros SUV qui encombrent nos agglomérations.

 

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Motard français résident sur Madrid, mon point de vue serait un peu différent au sujet du marché español.

Le motard español n'utilise pas la moto comme un engin utilitaire pour aller bosser par exemple. Il y a même moins de scooters ds Madrid (et moins d'embouteillages, infrastructures largement dimensionnées obligent) que ds Paris.

Il suffit de rouler le dimanche pour voir les motards rouler en bandes de copains sur toutes les routes, juste pour le plaisir d'enfiler les courbes. Sur les hauteurs de Madrid, ds la Sierra, il y a profusion de routes sympas, Rien à voir avec l'île de France! Il y a une vraie culture de tribu et de motards en Espagne, tradition qui s'est perdue en France. C'est un peu le mème cas pour les cyclistes.

En France, les courses de moto GP sont confidentielles, le Bol d'or ne fait plus recette. En Espagne, la moto GP talonne le foot (qui est loin devant certes !) en termes de popularité.

¿Pourquoi donc les meilleurs cyclistes et plus talentueux pilotes de moto GP sont ils españols?

Tout cela fait que les vrais (et nombreux) motards vouent une réelle passion pour leur bécane, essentiellement des modèles de route et hyper-sportives. Le trail (j'ai une Transalp) fait moins recette.

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