Commentaires - Moteur V4 de 212 chevaux, 300 km/h, CFMoto présente sa nouvelle bombe sportive

Aucune inquiétude, le danger chinois se résume aux voitures électriques...

Je me dis exactement l'inverse en voyant cette moto : ils ont très très vite rattrapé leur retard en thermique et ils innovent même avec le système d'ailerons qui se déploient en freinage d'urgence.

Ce n'est pas ma tasse de saté niveau look et utilisation mais ça montre à quel point ils progressent très vite

Je suis d’accord avec ça. C’était juste un petit trait d’humour pour ceux qui nous font croire côté voiture que sans transition nous n'entendrions pas parler du péril jaune.

Faut peut-être que j'arrête l'ironie.

Cela me fait penser au début des années 60, quand les Japonais sont arrivés sur le marché européen. À l’époque, beaucoup en riaient… et ils ont tellement ri qu’aujourd’hui Honda, Yamaha et Kawasaki dominent largement le marché mondial.

J’ai l’impression que l’histoire pourrait bien se répéter avec les motos chinoises.

J’étais au salon de la moto à Lyon en mars dernier, et au vu des machines exposées, il y a de quoi se poser des questions. Je pense que nous allons tous rire… mais cette fois-ci, un peu jaune !

Oui, mais les japonais innovaient et apportaient de nouvelles choses et visions. Là, on est plus dans la copie, même si la qualité progressant (vu qu'ils récupèrent et fabriquent la plupart des motos des autres constructeurs), ça ne peut être que bénéfique pour la concurrence et les acheteurs.

Je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi. Certes les chinois comme CF n'apportent pas d'innovation technique pure, mais leurs placement tarifaire, et leurs politiques "tout inclus dans le prix" est pour moi une innovation.

Le fait est qu'aujourd'hui, tu prends le roadster standard, quelque soit la marque, il est toujours un peu similaire. Idem pour la sportive. Le marché est arrivé à maturité.

En revanche, voir Kawa dégainer une KLE500 pour contrer une chinoise (la 450MT), ou bien KTM couler au moment où CF Explose, bah ca fait quelque chose.

Je pense que l'arrivée des motos chinoises (qualitative) fera un bien fou sur le marché, où au delà du manque d'innovation, les politiques tarifaires devenaient délirantes (coucou Suzuki)

En tous les cas ils ne risquent pas de copier les Français, chez nous c'est le desert industriel....

Ok, d'accord et sur les politiques tarifaires délirantes des "constructeurs historiques". Reste à savoir si les chinois font actuellement du dumping pour devenir les leaders du marché et réajuster leurs tarifs, par la suite (eux aussi veulent augmenter leurs marges et salaires....)

Côté moteurs, les constructeurs chinois restent, à mon sens, encore en retrait, notamment dans les grosses cylindrées (mais ça commence à arriver, en plus de 700). Quand, ils reprennent des moteurs, comme Cf avec KTM, ils sont souvent moins bien réglés et optimisés, avec des consommations beaucoup plus importantes. En outre, le poids peut aussi être plus important.