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Commentaires - Sécurité Routière: une étude sur les comportements qui alerte

André Lecondé

Sécurité Routière: une étude sur les comportements qui alerte

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Par Anonyme

 A quand une obligation par les assurances d'avoir au minimum pour rouler en plus du casque, blouson, gants, pantalon quelqu'il soit, jean's par exemple, et des chaussures qui tiennent aux pieds, j'avais assisté à une réunion en 85 avec les importateurs , assureurs, gendarmerie, sécurité routière et les ministères concernés et tout le monde est ressorti de la en promettant que l'on mettrais en place une réforme et depuis 30 ans rien a changé sauf pour les agents motorisés mais au bout de 28 ans. Si ceci était mis en appliquation et ce n'est pas compliqué, il y aurait certainement beaucoup moins de mort et ça ne couterait pas un BRAS a la sécu et aux assurances Cordialement Patrick  

Par Anonyme

La seule veritable question est de connaitre la motivation d'achat d'un deux roues; Il n'y a jamais eu aucune etude ni enquete sur le sujet car il n'y a qu'une seule reponse, que tout le monde connait mais dont personne ne veut parler. La reponse honnete est (à 80%) " pour aller plus vite que les voitures!"  Or les voitures sont déja la plupart du temps en excès de vitesse.... Il est vain d'echaffauder des tas de bonnes raisons d'expliquer l'accidentologie des deux roues tant que l'on n'aura pas fait face à cette etude non dite

Par Anonyme

moi j'ai une moto car je suis un dur, un rebelle, mon idole c'est Johnny, c'est la fureur de vibrer hell's angels forever, c'est très très con ce que tu dis pyrlouit, moi j'aime bien faire du bruit et faire des burns yeah yeah fuck la police fuck manu et fuck pyrlouit

Par Anonyme

Haaaaaaaaaaa 17:38 , un harleyiste, le vrai rebelle des temps moderne      :-)     le gars qu ise paye un moto qu ien jette mais qui avance pas pour 2 sous, histoire de pas se mettre mal avec les forces de l'ordre, tout dans le style, et dans le respect du code de la route ...   nan mais faut pas rever hein mon vieux, aujourd'hui c'est fini l'image du harleyiste rebelle, 2000 km par an, qui respecte les limitations et passe plus de temps au troquet à boire des bières pour entreteinr son bide et à regarder une dinde danser dévetue ...   Aujourd'hui, le vrai rebelle, c'est plutot celui qui vit sa passion, en Sportive ou en Roadster et qui continue de transgresser les regles malgré les incessantes attaques de nos dirigents, pour tenter de nous calmer, et nous faire croire qu'il ne faut pas rouler vite       :-D       

 

Par Anonyme

en rèponse à "Anonyme" : fuck ce que tu veux, mais dans ton cas, ce qui me console c'est que cette moto là reste un formidable outil de la selection naturelle

 

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