Commentaires - V-Max: Le point

André Lecondé Le 13/12/2006 à 21:49

V-Max: Le point

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Par AnonymeLe 14/12/2006 à 06:10

Ouais, bin rien de bien nouveau sous l'soleil quoa :non:

Par AnonymeLe 24/03/2007 à 19:37

ligne originale en tout cas, c un bel objet

Par AnonymeLe 12/04/2007 à 06:39

super canon ca va etre la grande bagarre entre v-max 2007 et la b-king qui sort en avril mais que personne ne parle

Par AnonymeLe 24/05/2007 à 11:50

d'accord avec Agostino, j'ai vu la B-King qui fait son tour de france ... c'est un monstre. j'hésite encore entre ces 2 motos

Par AnonymeLe 11/06/2007 à 22:12

salut, pour vos commentaires: avez vous déjà roulé sur un v-max de 145cv ancien modèle? j' ai la chance d' avoir un des premiers américain de 1985 n° de série 345. ce prototype est génial et je l' attendais depuis longtemps. cette moto est faite pour ceux qui on déjà UN v-max, les autres seront certainement déçus ou vont encore une fois se faire peur!! tenue de route spéciale etc etc etc pour ma part jamais eu de problèmes. sauf consommation si on bourre a tous les feux( 15 litres au 100) belle bécane, demande a essayer!!

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Par AnonymeLe 26/07/2007 à 10:30

salut le nouveau V MAW je pense super mais le proto un peu trop noir, il faudrait des matériaux nobles comme alu poli sur les jantes (voir 1000 kawa z) carter moteur pots inox pour faire resortir l'agressivité du noir, et les ingénieurs peuvent nous faire une vrai protection en obtion pour plaire à tout le monde. je dis cela parce que j'ai 1 VMAX carbonne et bien sur route boujour les cervicales. le plaisir est gaché je roule beaucoup je ne fais pas que feu rouge à feu rouge.

Par AnonymeLe 24/09/2007 à 19:43

OK Salut à tous, Ouai jolie proto, rest à voir la serie. L'esprit V MAX est là reste effectivement à ajouter un peu de chrome, pour un carrenage intégral, surtout pas!!! c'est ça l'esprit V max, c'est un MOTEUR... et le reste. Ne surtout pas équiper cette bete d'un carrénage comme les sportives survitaminés dont on ne voit rien du moteur, c'est tellement triste! Vive le Vmax, Vive cette sensation forte et Vive le coup de pied au cul entre 4 et 6 000trs. Les connaisseurs comprendrons a+ et bonne route