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Toute l'actualité 125 cm3

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Essai - Sym Joymax Z 125 - urbain mid-size

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Le constructeur taïwanais Sym renforce un peu plus son offre sur le segment des scooters GT avec l’intégration au sein de la gamme du Joymax Z. Ce dernier pourrait à long terme succéder au GTS, modèle iconique de la marque, apparu en 2000. Décliné en deux cylindrées 125 et 300 cm3, le GT compact avance de sérieux arguments pour réussir. Alors ce Joymax Z, promis à une belle carrière ? Essai…

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Sym : le Jet 14 LC arrive en version ABS

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Le constructeur taïwanais Sym continue le développement de sa gamme de scooters pour 2019 avec la commercialisation d’un Jet 14 à moteur liquide désormais muni du système de freinage ABS. La lutte avec ses concurrents Honda PCX et Yamaha NMax eux aussi équipés de l’antiblocage) s’annonce palpitante, d’autant que le dernier-né de la firme de Taiwan affiche un tarif bien plus abordable.par rapport à la concurrence japonaise.

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Sym Joymax Z 125 : il arrive dans les concessions

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Les nouveautés affluent chez le constructeur taïwanais Sym en ce printemps 2019. Après le Jet 14 125 LC désormais disponible équipé du système de freinage ABS, voici le Joymax Z 125 qui vient épauler le Cruisym lancé il y a tout juste un an. Décliné en deux cylindrées 125 et 300 cm3, le Joymax Z devrait à terme remplacer le vétéran GTS.

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Mash : cure de jouvence pour la Seventy

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Mash, marque propre à la SIMA, effectue une sérieuse mise à jour de son modèle iconique Seventy lancé en 2012. Le nouveau millésime joue la carte de la sobriété mais respecte à merveille les codes du genre. La dernière-née sera disponible dans le courant du mois de mars à un tarif agressif.

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Essai - Zontes 125 F - la ville à petit prix

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Après quelques mois de disette, la marque asiatique Zontes signe un retour remarqué sur le marché français avec la reprise de l’importation par GD France depuis près d’un an. En attendant les deux motos 300 cm3 qui devraient être présentées durant le prochain salon de Lyon, la firme native de Canton propose trois véhicules accessibles aux détenteurs des permis A1/B : un Trail, un modèle orienté Café Racer (récemment essayé dans nos colonnes) et un roadster typé basique/utilitaire. Focus cette fois sur ce dernier commercialisé à un tarif ultra-agressif.

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Bullit Hero et Spirit : des éditions limitées Gulf pour 2019

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La marque Bullit distribuée par la société belge Moof et Gulf Oil vient de signer un accord de partenariat sur deux modèles : la Spirit et la Hero. Désormais les deux productions s’habillent aux couleurs traditionnelles orange et bleu. Attention, il s(agit de deux éditions limitées à seulement 250 exemplaires pour la Hero et 150 unités pour la Spirit. Dépêchez-vous, il n’y en aura pas pour tout le monde.

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Une Kawasaki Z125 préparée par les apprentis de Louis-Moto

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Pour la quatrième fois les jeunes apprentis chez Louis-Moto peuvent se porter candidats pour préparer une moto via les accessoires et pièces présents au catalogue de l'allemand. Cette année une Kawasaki Z125 est passée par Hambourg en vue d'un relooking.

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Top-Block équipe la Kawasaki Z125

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La petite Z prend la direction de l'Est de la France pour faire une halte chez Top-Block. Au programme pour cette Kawasaki cubant 125 cm3, un kit de protection et un support de plaque en aluminium. Les voici

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Essai - Zontes Café Racer 125 - la belle surprise

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La marque chinoise Zontes refait surface sur le marché français par l’intermédiaire de son nouvel importateur GD France (la société distribue également les quads CF Moto et Goes en France). La gamme compte à ce jour trois modèles 125 : un trail, un roadster ‘’basique’’ et un Café Racer qui devrait oncentrer 70 % des ventes à lui tout seul. Ce dernier, aujourd’hui à l’essai, propose une finition soignée, des équipements pléthoriques et, surtout un tarif ultra-compétitif.

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