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En direct du salon de Lyon 2022 - Zontes 310 M : première sortie française prometteuse

Dans Moto / Nouveauté

Olivier Pagès

Zontes vient de débarquer récemment sur le segment des scooters de moyenne cylindrée avec le 310 M. Au programme, un look atypique et un équipement ultra-complet pour un tarif compétitif. Découverte.

En direct du salon de Lyon 2022 - Zontes 310 M : première sortie française prometteuse

Le segment des scooters de moyennes cylindrées est richement représenté puisque la plupart des constructeurs sont présents. On peut ainsi citer Honda avec son Forza, Suzuki avec son Burgman, Yamaha avec son X-Max ou récemment avec le Kymco DTX 360. Aujourd'hui, c'est à l'occasion du salon de Lyon que Zontes expose son modèle, le 310 M.

En direct du salon de Lyon 2022 - Zontes 310 M : première sortie française prometteuse

Pour se démarquer de la concurrence, le modèle du constructeur chinois mise tout d'abord sur son look. Celui-ci est atypique avec notamment avec deux larges prises d'air et une signature lumineuse très originale.

En direct du salon de Lyon 2022 - Zontes 310 M : première sortie française prometteuse
En direct du salon de Lyon 2022 - Zontes 310 M : première sortie française prometteuse
En direct du salon de Lyon 2022 - Zontes 310 M : première sortie française prometteuse

L'équipement est particulièrement complet avec notamment le pare-brise à réglage électrique, le démarrage sans clé, l'instrumentation numérique couleur, des prises USB, un support de pré-installation pour la fixation du smartphone et des capteurs de pression des pneus. Question rangement, le 310 M en propose deux au niveau du tablier dont un dispose d'une prise USB. Sous la selle, deux casques jets ou un intégral peuvent prendre place. 

En direct du salon de Lyon 2022 - Zontes 310 M : première sortie française prometteuse

Question moteur, ce Zontes est animé par un monocylindre de 309 cm3 4 soupapes double arbre à refroidissement liquide associé à une transmission automatique CVT qui affiche une puissance de 24,5 kW (33,3 ch) à 7 500 trs/min. Des valeurs supérieures à la concurrence, que ce soit les Forza ou X-Max. Le poids est également très contenu avec seulement 168 kg. Avec sa consommation annoncée de 3,2 l/100 km, le 310 M est capable de parcourir environ 400 km grâce à son réservoir de 12 litres.

Bien équipé, plus puissant et plus léger que ses principaux rivaux, le 310 m dispose d'un dernier atout dans sa manche : son prix de 4 290 € soit près de 1 800 € de moins que les rivaux siglés Honda ou Yamaha.

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