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3. Essai Mash Café Racer 125 : l'avis de Caradisiac Moto {+fiche technique}

Essai Mash Café Racer 125 : le chainon manquant

Au final, cette Mash Café Racer 125 saura séduire une clientèle assez large, même si son coeur de cible privilégie les amateurs du genre. Sportive dans l'âme, elle n'en reste pas moins orientée néo-rétro et se positionne comme un achat ''passion''. Comme la plupart des motos de la gamme, le Café Racer jouit d'une qualité de fabrication sérieuse et soignée malgré quelques petits détails encore perfectibles.


Le moteur d'origine Suzuki garantit une fiabilité sans faille. En revanche, les trajets se résument à des déplacements limités sur les longues distances en partie due aux vibrations passées les 80 km/h. Enfin côté tarification, le Café Racer 125 s'affiche à 2395 € soit 100 € moins cher que la version ''Black Edition''. Un prix encore contenu mais qui a tendance à augmenter face à une concurrence de plus en plus présente. Les Mash resteront-elles des motos bon marché ? Rappelons tout de même que la gamme Mash bénéficie d'une garantie 2 ans depuis quelques mois.


Les + :


  • prix
  • look
  • moteur vigoureux

Les - :


  • Selle
  • Pneumatique

Fiche Technique :


  • Moteur : monocylindre 4T refroidi par air ACT 2 soupapes
  • Cylindrée : 124 cm3
  • Puissance : 11,6 chevaux à 7750 tr/mn
  • Alimentation : carburateur
  • Embrayage : bain d'huile
  • Boite de vitesses : 5 rapports
  • Cadre : simple berceau
  • Pneu AV : 90/90-17
  • Pneu AR : 110/80-17
  • Frein AV : disque ø 300 mm
  • Frein AR : disque ø 220 mm
  • Suspension AV : fourche hydraulique ø 38 mm
  • Suspension AR : deux amortisseurs
  • Dimensions (LxlxHxh) : 1970 mm x 720 mm x 1115 mm
  • Réservoir : 12 litres
  • Hauteur de selle : 780 mm
  • Poids : 110 kilos

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