Vos 11 avis Honda Forza

Je suis très satisfait du choix sur le HONDA FORZA 125 en remplacement d'une autre marque de scooter. Seul point négatif pour l'instant , le constat que je fais depuis cette année : il s'avère que des vibrations très désagréables qui se situent au niveau de la bulle et cela surtout en position basse, et des vibration au niveau de la paque d'immatriculation . Je vais en faire part a mon revendeur. Et je tiendrais au courant la communité

C'est mon deuxième forza, et il est encore mieux que le 1er modèle: la bulle plus haute et électrique, le coffre encore plus grand, la partie cycle bien meilleure, un tableau de bord plus complet avec la temp extérieure, même s'il pourrait être plus lisible Je n'aime pas la clé main libre, plus gênant qu'autre chose, on ne sait pas quoi en faire si on n'a pas pas de poche qui ferme bien, et toujours l'angoisse de n'être pas sécurisé quénd on s'éloigne du scooter. Très stable, bonne accélération, je regrette le passage en roue libre assez rapide, ce qui réduit le frein de moteur à basse vitesse (comparé au modèle précédent). Je l'utilise sur autoroute aussi, très agréable avec suffisamment de puissance pour se sentir en sécurité. Esthétique au top, dommage que le blanc/bleu ait été abandonné. J'ai pris rouge mat, sympa aussi. Je suis petite et la taille me convient mais pour les grands ça peut être gênant par rapport à un xmax. Jamais utilisé en duo

Par tous les temps, sur toutes les routes et chemins sans aucun problème de tenue de route, ni fiabilité. Une révision par an sans problème. Il manquerait un vérin pour tenir la selle ouverte à chaque fois, un éclairage sous celle-ci ainsi qu'un autre dans le topbox accessoire Forza. Sur les petites routes des Cévennes, les accélérations et freinage ABS sont au niveau d'une conduite en toute sécurité.

Bonne tenue de route et excellente autonomie par rapport aux motos et gros scooters que j'ai possédés depuis des années... Équipement complet et abs très efficace (testé sur périphériques) Coffre à compléter d'un top case mais pas mal. Volume au global très satisfaisant. Confort de conduite et très belle ligne. Sympa et pare-brise électrique génial mais attention à l'embrayage en cycle urbain.. À surveiller.

Très confortable même en duo,bonne allonge sur voie rapide autonomie 350 à 400 km suivant conduite , bonne protection contre intempéries, très bon freinage bonne tenue de route , coffre sous selle contient deux casques intégraux ligne séduisante. Petit inconvénient en duo manque de pêche en montée notamment sur voie rapide mais bon c'est un 125cc on atteindra tout de même 90 km/h et on se rattrape sur le plat

Je suis très déçu de ce véhicule Toutes les révisions sont faites chez Honda paris 18 Après 16000km un problème moteur dû à un problème d huile , Honda nie le problème et n’assure pas le changement de moteur Le concessionnaire n accompagné pas son client Tres déçu de star bike Championnet qui ne fait pas son travail Honda vous abandonne quand vous avez besoin dd lui Forza 125 recent est tres sensible en entretien A éviter meme si la pression marketing est là Honda est décevant et son concessionnaire aussi Pour ma part plus jamais Honda Meme en jouant la fidélité Honda se moque de vous Heureusement il y a d’autres modèles équivalents

Bonjour possesseur de ce scooter depuis un an, j'en suis très satisfait à tel point que je préfères faire la route avec, que de prendre ma voiture,. Il consomme peu, le pare brise électrique est un vrai plus, vu que c'est mon premier deux je suis tombé à l'arrêt plusieurs fois et mise à part le cache pot qui a cassé et deux égratignures, ce 125 est vraiment solide. Démarre au quart de tour malgré qu'il soit resté l'hiver au garage. Assez de puissance en montagnes, plus de 80km en montée quand je pouvais. Rangement plus que parfait face à la concurrence. Un peu lourd à mon goût, abs fonctionne bien, trop bien des fois. Un look futuriste avec ces feux à led. Un peu cher mais il les vaut vu le degrés d'équipements. Ne regrette en aucun cas mon achat, bravo Honda 👍..

J'aime vraiment bien le FORZA 125 la conduite est précise et agréable. Il est particulièrement économe 2 à 2,5l en ville selon la conduite. Le stop and go semble peu utile mais le silence est agréable au feu et le redémarrage est top. Instinctivement ce la doit agir un peu sur la conso. Le coffre est whaoo : 2 casques intégraux ouvrants plus des bricoles ou un sac de tennis 2 raquettes et des balles ou l'équivalent d'un gros sac de courses. Une allure vraiment cool en noir mat. Maintenant côté points négatif, les rétros sont trop petits mais on s'y fait. Les boutons sont inversés prp à d'autres scoot... Il m'arrive de claxoner au lieu de clignoter ;-) ça surprend mais surtout il faut savoir que les amortisseurs arrière sont fragiles en latéral ! Un U laissé par erreur au demarrage et l'amortisseur est mort :-(( j'en ai pour 400 euro pour changer un amorto ! Je n'ai jamais eu ce pb sur un Peugeot ni un piaggio. Bref je suis vener. À part cela je suis satisfait. Ps un indicateur de température serait bien utile.

Étonné par les commentaires précédent , car mis à part la légère dureté des suspensions et l'emplacement des rétroviseurs je ne vois que des qualités ! Tenue de route excellente chaussée de Michelin bcp moins vraie avec la monte d'origine . Conso record pour ces performances de 1L à 1,5L de moins que la concurrence je trouve juste hallucinant , cela se passe dans le milieu auto on crierai au génie mais là non.. étrange , le stop and start super bien calibré ! Quel plaisir d'entendre le silence à un feu ou un stop .quand j'entends le Xmax ou autres le vacarne à l'arrêt je ne pourrai plus revenir en arrière . Une capacité d'emport assez incroyable couplé a un top case . Et en dernier la fiabilité 0 soucis , je suis chez Honda de puis 6 ans à part pour les révisions jamais aucun soucis ,dors dehors et démarre au quart de tour à chaque fois .

Les +: Consommation 2.5L/100Km - Réservoir de bonne taille - Bons démarrages - Les - : Pas confortable - Transpondeur désagréable et très gênant parfois - Idling stop inutile sur un scooter - carénage insuffisant donc peu esthétique - selle trop avancée - Difficile de transporter des marchandises -