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Par Corbac le 03 Mars 2020 à 19h04
Une fiabilité à toute épreuve hiver comme été elle est disponible. Une tenue de route irréprochable vous pouvez utiliser toute la bande de roulement de vos pneus sans se sentir en danger grâce à un châssis hyper rigide, le moteur est à la fois obéissant et agressif à partir des 7000tr/mn. Il est capable de vous faire parcourir 300 avec un plein de 19l sur une longue distance et 250 à 260 kms sur un parcours mixte. Pour le contrôler un freinage hyper puissant et progressif grâce au duol system.Deux points négatifs par forte chaleur les cuisses chauffés !!!!!Elle deviendrait la moto idéale avec un 1000cc'Lire la suite de l'avis»
Par peve78 le 27 Novembre 2018 à 18h58
Nouveau propriétaire d'un VFR 1200 DCT "172cv" de 2016 et ancien propriétaire d'un VFR 1200 F "106cv" de 2012, je témoigne de la pertinence de cette moto. 260kms pour la ramener à la maison m'ont fait apprécier l'aboutissement de la machine. Souplesse, stabilité, facilité et qualité de finition au top. Le défaut du bridage est évacué (raison pour laquelle j'avais vendu la première). Reste qu'elle reste un peu "enclumesque" à l'arrêt et qu'elle ne conviendra pas aux furieux toujours à l'attaque. Elle entre parfaitement dans ma façon de pratiquer. A suivre dans le temps mais avec Honda je ne suis pas inquiet.Lire la suite de l'avis»
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