Vos 3 avis Kawasaki Ninja

Super petite bécane Une vraie danseuse Elle cogne un peu sous les 2000 tours, mais après c'est cool et fluide Une erreur de trajectoire vient du pilote pas de la moto 🏍️ On la croirait dans des rails J'ai rajouté une bulle haute, très bien pour la protection Facile en ville, elle passe partout, se faufile et fait demi-tour sans problème Balade dans les Vosges régulièrement, elle monte dans les tours sans problème Excellent freinage Pas d'électronique, un embrayage antidreable, un ABS pas intrusif, des frais d'entretien très convenable, un premier train de pneus changé à 10000 bornes et une belle petite gueule Très content de cette bécane 👍

Moto agile, très facile à prendre en main, légère, très maniable en ville, relativement polyvalente mais au confort limité: selle dure, bulle insuffisante pour les trajets sur autoroute. Moto finalement très peu adaptée pour le duo malgré son positionnement de sport GT, ce qui limite l’usage que j’en fait en week-end. Par contre, elle est idéale pour mes allers-retours au boulot (35km). Côté fiabilité, rien à dire pour l’instant. Le plus gros souci que je rencontre est sa légèreté en cas de vent latéral fort, ce qui m’arrive régulièrement: je suis obligé de me battre avec la direction pour ne pas me faire déporter sur le côté.

bonjour j'ai rouler quelque année en ER6 F. là je suis passer au NINJA 650 KRT. 4 chevaux de moins, mais plus légère. plus de couple en bas. selle plus basse. amortissement arrière et freins plus performent. amoncé comme une gt, sa position de pilotage plus vers l'avant, incite plutôt à une conduite plus sportive. ce qui ne me dérange pas. certaine indication sur le tableau de bort son écrite en plus petit par rapport à l' ER6. genant parfois. mais dans l'ensemble je ne suis pas déçus, bon comportement routier, même sous la pluie ( j'ai remplacé la monte d'origine par du Raod 4) facile en coube longue ou serré. elle ne m'a pas encore fait de coup de "pute". je m'amuse bien, surtout avec les "gros" scooter que je "fume" aisément, même en départ arrêter et en willing. le pied!