Connexion / Inscription

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais moto
- Tous les essais permis A2
- Tous les comparatifs moto
- Essais par cylindrée
- De 126 cm3 à 700 cm3
- De 701 cm3 à 1200 cm3
- Plus de 1200 cm3
- Essais par catégorie
- Custom
- GT
- Offroad
- Quad
- Roadster
- Sportive
- Supermotard
- Trail
Equipement
- Tous les équipements
- Equipement du motard
- Bottes
- Casques
- Combinaisons
- Gants
- Pantalons
- Vestes
- Equipement de la moto
- Antivols
- Bagages
- Freins
- Pneus
- Pots d'échappement
- Accessoires
Avis
- Tous les avis
- Donner votre avis
Forum
Services
- Scooters & 125
- Actu scooters
- Actu 125 cm3
- Avis scooters
- Essais scooters
- Essais moins de 125 cm3
- Essais 125 cm3
- Forum scooter
Marques
- Top marques
- BMW
- Ducati
- Harley-Davidson
- Honda
- Kawasaki
- Suzuki
- Yamaha
- Tous les constructeurs
- Voir toutes les marques
Services
- Les Services
- Conseils assurance Moto
- Crédit moto & scooter
Auto

Téléchargez nos applications

Disponible sur App Store

Disponible sur Google play

Publi info

Peugeot Django

Tout sur Peugeot Django

Peugeot

Peugeot Django

Tout sur Peugeot Django

Avis de propriétaires

Vous avez un deux roues ?

Partagez votre expérience

Donnez votre avis
sur votre 2 roues

Essais Peugeot Django

Essai Peugeot Django 125 ABS : un pas supplémentaire

Le 16 Mai 2018 à 11h333

Image d'illustration de l'article

14,4 /20

Quatre ans après sa première apparition, le Peugeot Django, ici dans sa version Evasion, dispose pour 2018 d’une nouvelle teinte baptisée ‘’Ocean Blue’’, mais aussi et surtout de l’introduction du freinage ABS sur la roue avant, ainsi que la mise en place de la motorisation d’entrée de gamme EasyMotion. Le tout, proposé à un tarif qui mérite réflexion.

Essai Peugeot Django 125 Allure : les Vespa en ligne de mire

Le 29 Septembre 2014 à 17h340

Image d'illustration de l'article

60 ans après la première apparitions des mythiques S55/S57, Peugeot renoue en toute légitimité avec le segment des machines néo-rétrro en commercialisant dans le courant du mois d'octobre le Django. A l'instar des automobiles de la marque au lion, le Django se décline en quatre niveaux de finition (Héritage, Evasion, Sport et Allure) et deux motorisations 50 et 125.

Voir tous les essais Peugeot Django

Actu Peugeot Django

Image d'illustration de l'article

Peugeot fête ses 210 ans avec un scooter en édition limitée

Le 07 Octobre 2020 à 13h301

Aujourd’hui propriété à 100 % du géant indien Mahindra, Peugeot Motorcycles n’en reste pas moins attaché à son histoire. Un patrimoine et un héritage que Peugeot a décidé d’honorer à l’occasion de son 210ème anniversaire avec un scooter en édition limitée.

Lire l'article»

Image d'illustration de l'article

Peugeot Motocycles : Miss France 2019 roule en Django

Le 10 Avril 2019 à 18h500

Dans le cadre de son partenariat qui est en vigueur depuis plus de de 30 ans avec le comité Miss France, Peugeot Motocycles et Vaimalama Chaves, élue Miss France 2019 se sont retrouvés à Bordeaux pour la remise des clés d’un Django 50.

Lire l'article»

Image d'illustration de l'article

Peugeot Scooters : le Django 50 arrive en version Summer

Le 22 Juin 2018 à 13h000

Peugeot Scooters fête à sa manière l’arrivée de l’été avec le lancement d’une version Django Summer. Une édition déclinée sur le modèle de petite cylindrée 50 cm3 avec au programme une teinte bi-ton qui sent bon la saison estivale.

Lire l'article»

Image d'illustration de l'article

Essai Peugeot Django 125 ABS : un pas supplémentaire

Le 16 Mai 2018 à 11h333

Quatre ans après sa première apparition, le Peugeot Django, ici dans sa version Evasion, dispose pour 2018 d’une nouvelle teinte baptisée ‘’Ocean Blue’’, mais aussi et surtout de l’introduction du freinage ABS sur la roue avant, ainsi que la mise en place de la motorisation d’entrée de gamme EasyMotion. Le tout, proposé à un tarif qui mérite réflexion.

Lire l'article»

Image d'illustration de l'article

Peugeot Scooters : nouveau coloris Satin Cherry pour le Django 50

Le 17 Novembre 2017 à 18h121

Trois ans après son lancement sur le segment des scooters vintage, le Django, décliné en deux cylindrées 50 et 125 cm3, s’apprête, à l’instar de toute la gamme 50 cm3 à passer à la législation Euro4. Celle-ci entrera en vigueur le 1er janvier tout juste après le passage des gros cubes et des 125 cm3. En attendant, le Django se dévoile dans un joli coloris sous l’appellation ‘’satin cherry’’.

Lire l'article»

Voir toute l'actu Peugeot Django