
Triumph n’en a pas fini avec la présentation de ses nouveautés 2026. Deux nouveaux modèles viennent compléter sa gamme Street Triple : la Street Triple 765 RX et la Street Triple Moto2 Edition.

Triumph n’en a pas fini avec la présentation de ses nouveautés 2026. Deux nouveaux modèles viennent compléter sa gamme Street Triple : la Street Triple 765 RX et la Street Triple Moto2 Edition.

Revenue dans le catalogue Triumph dans une version 660 qui laisse les puristes sur leur faim, la Daytona reste un nom qui parle à tous les amateurs de belles mécaniques. Pour faire revivre le mythe, le spécialiste français S2 Concept propose des kits afin de transformer les Street Triple en Daytona plus vraies que nature.

Depuis son lancement en 2007, chacune de ses itérations est un événement. La Street Triple est ce modèle quasi universel à la cylindrée difficile à discerner, en mesure de plaire au plus grand nombre et de vous transporter au sens propre comme au sens figuré. De plus en plus sportive, celle qui a un moteur de Moto2 fait une sacrée mise à jour en 2023. Nous avons testé la version RS, qui s'intercale entre la R et l'édition très limitée Moto2. Circuit, route, que vaut-elle, mis à part 12 695 € ?

Il y a du nouveau dans la gamme Street Triple 765 de Triumph avec trois déclinaisons pour 2023 : une Street Triple R qui profite d’une mise à jour importante, une nouvelle Street Triple RS et une édition limitée Street Triple Moto2 exclusive. Une gamme plus puissante et qui profite de nombreuses évolutions.
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