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4. Kawasaki CLS Pro-Circuit : Deux 250 et une 450

Le paddock de St Jean d'Angély : un choix difficile

Le camion du team Kawasaki CLS était en bonne place à St Jean d'Angély, l'équipe était au complet pour ce GP de France avec le retour de Ben Townley sur sa 450, Jean-Jacques Luisetti le manager de l'équipe montera sur le podium le dimanche aux cotés de Tommy Searle, vainqueur en MX 2.


L'an dernier l'association avec Pro-Circuit a donné au team une nouvelle dimension, nous vous avions présenté les deux 250 à l'occasion du championnat Elite à Romagné.


C'est Pro-Circuit qui s'occupe de la préparation des motos, le moteur bien sûr passe dans les mains du « sorcier » Américain, mais ce n'est pas tout. Une fourche Showa usine revisitée prend place sur la colonne de direction serrée dans des tés maison.


Pour les roues, le team fait confiance à l'équipementier Haan Weels avec des jantes Excel et des étriers Nissin pour freiner l'ensemble.


L'échappement est aussi Pro-Circuit, la plaque sur la tubulure de sortie en témoigne.

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