L'Arc Vector à la relance

Jusqu’ici, le parcours de l’Arc Vector est pour le moins en dents de scie. Présentée comme révolutionnaire en 2018, la moto électrique du constructeur Arc Vehicle a ensuite été remise en question, le fabricant annonçant même sa faillite suite à des problèmes financiers avec ses investisseurs. Il semble qu’aujourd’hui, le projet soit de nouveau d’actualité grâce au nouveau souffle insufflé par le fondateur d’Arc lui-même, Mark Truman, comme il le révèle : « J'ai décidé d'acheter les actifs moi-même il y a quatre mois. Le projet était allé trop loin et avait été trop bien accueilli pour que je ne le poursuive pas. Le soutien mondial que nous avons reçu des gens était étonnant et ne m'a vraiment laissé aucune autre option. »

Positionnée tout, en haut du segment des motos électriques, avec un tarif annoncé à près de 100 000 €, l’Arc Vector n’est pas vouée à inonder le marché. À ce prix-là, elle devrait proposer des caractéristiques hors du commun : un moteur électrique de 95 kW (soit 127 chevaux), 200 km/h de vitesse de pointe avec un 0 à 100 km/h en à peine 3 secondes, une batterie de 16,8 kWh permettant une autonomie de 430 kilomètres et qui se charge en seulement 45 minutes sur borne rapide.

Relancé, le projet devrait maintenant assez rapidement aboutir aux premières livraisons, désormais attendues dans les douze prochains mois, comme le dévoile Mark Truman : « Sans la pression d'une grande entreprise, nous prenons les choses un peu plus lentement maintenant. Les premiers vélos seront livrés à leurs clients dans 12 mois ».